《中国铁路总公司技术管理规程》A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每150m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。
《中国铁路总公司技术管理规程》A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每150m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。
相关考题：
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效,根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、（），根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。A、低速低效B、高速低效C、低速高效D、高速高效
为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、（），根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。A、低速低效B、高速低效C、低速高效D、高速高效
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）总则规定，为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路（），根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。A、安全正点B、方便快捷C、高速高效D、节能环保
铁路线路安全保护区标桩，B型标桩为（）型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。A、标准B、基本C、辅助D、高级
单选题铁路线路安全保护区标桩，B型标桩为（）型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。A标准B基本C辅助D高级
单选题为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、（），根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定《铁路技术管理规程》。A低速低效B高速低效C低速高效D高速高效
多选题《中国铁路总公司技术管理规程》TDCS由（）构成。A铁路局、车站B铁路总公司C铁路局D车站