铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。A、80-160B、60-160C、80-100D、100–160

铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。

  • A、80-160
  • B、60-160
  • C、80-100
  • D、100–160

相关考题:

试述CBBK-RD2半轴实物试块人工锯口位置?

RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm

灵敏度确定后,按轴型进行半轴实物试块灵敏度验证。在半轴实物试块上探测镶入部内、外侧1mm深人工裂纹,应正常有效检出,波高幅度≥80%。

实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。A、80-160B、60-160C、80-100D、100-160

车轴超探须配备下列标准试块: ①CSK-1(11W)型标准试块; ②TS-1型标准试块; ③TZS标准试块; ④CS-1-5型标准试块。

手工超探用到的实物试块有()A、RD2型半轴实物试块B、RE2A型半轴实物试块C、RE型半轴实物试块D、TZS-R

铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂(),轴承或轴承内圈。A、冷压B、热装C、减压装D、加压装

RD2型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为450mm。

超声波探伤实物试块有()A、RD2半轴试块B、RE2B半轴试块C、RB2半轴试块D、RE2A样板轮对

铁路货车RE2A型实物试块轴颈根部两处人工缺陷在圆周方向上相距()。A、60°B、90°C、120°D、150°

RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为460mm。

铁路货车实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

铁路货车RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm

铁路货车季度性能检查,检查超声波探伤仪的状态,测试()主要性能指标,并按日常性能校验的内容进行检查。A、半轴试块B、标准试块C、超探仪D、转轮器

RD2型半轴实物试块,轴颈根部的人工裂纹距轴端的距离应为200mm。

客车车轴超探须配备下列标准试块:①CSK-1(11W)型标准试块;②TS-3(W)型标准试块;③()标准试块;④CS-1-5型标准试块。A、CSK-2(11W)型B、TS-2型C、TZS-R型D、CS-1-6型

问答题试述CBBK-RD2半轴实物试块人工锯口位置?

单选题铁路货车RE2A型实物试块轴颈根部两处人工缺陷在圆周方向上相距()。A60°B90°C120°D150°

单选题铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。A80-160B60-160C80-100D100–160

单选题铁路货车车轴实物试块的两端面平行度≤()。A0.25mmB0.15mmC0.10mmD0.05mm

单选题铁路货车半轴实物试块各部位晶粒度差不超过()。A2dBB6dBC3dBD12dB

单选题铁路货车季度性能检查,检查超声波探伤仪的状态,测试()主要性能指标,并按日常性能校验的内容进行检查。A半轴试块B标准试块C超探仪D转轮器

多选题超声波探伤实物试块有()ARD2半轴试块BRE2B半轴试块CRB2半轴试块DRE2A样板轮对

判断题RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部外侧的人工裂纹距轴端的距离应为310mm。A对B错

单选题铁路货车车轴超探须配备下列标准试块:A、CSK-1(11W)型标准试块;B、TS-1型标准试块;C、()标准试块;D、CS-1-5型标准试块。ACSK-2(11W)型BTS-2型CTZS-R型DCS-1-6型

多选题手工超探用到的实物试块有()ARD2型半轴实物试块BRE2A型半轴实物试块CRE型半轴实物试块DTZS-R