客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：制动盘座镶入部使用（）探头在轴身处探测。A、K1.2B、K1.3C、K1.4D、K1.5
客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：制动盘座镶入部使用（）探头在轴身处探测。
- A、K1.2
- B、K1.3
- C、K1.4
- D、K1.5
相关考题：
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。A、轮座（制动盘座）内侧和外侧B、轮座（制动盘座）内侧和中央C、轮座（制动盘座）镶入部全长D、轮座（制动盘座）中央和外侧
客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。A轮座（制动盘座）内侧和外侧B轮座（制动盘座）内侧和中央C轮座（制动盘座）镶入部全长D轮座（制动盘座）中央和外侧
单选题客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。A5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）B4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）C6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）D3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
单选题客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。A车轴、轮座及制动盘座镶入部B轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）C车轴、轴颈根部（卸荷槽）D车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
单选题客车轮对探伤时，从防尘板座上探测轮座镶入部的横波探头前沿距离≤（）；从RDAM96型轮轴轴身上探测轮座镶入部外侧的横波斜探头前沿距离≤（）。A10mm、12mmB12mm、12mmC12mm、10mmD15mm、15mm
单选题客车轮对手工超声波探伤时，制动盘座灵敏度确定是以半轴实物试块制动盘座（）深度为1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％。A内侧B外侧C中央D镶入部