客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：制动盘座镶入部使用（）探头在轴身处探测。A、K1.2B、K1.3C、K1.4D、K1.5
客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：轮座镶入部外侧使用（）探头在轴颈处探测。A、K1.2B、K1.3C、K1.4D、K1.5
客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：轮座镶入部外侧使用K（）探头在轴颈处探测。A、K1.2B、K1.3C、K1.4D、K1.5
手工超声波探伤时，不带轴承，RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。
客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：轮座镶入部内侧使用（）探头在防尘板座处探测。A、K1.2B、K1.3C、K1.4D、K1.5
客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：轮座镶入部内侧使用（）探头在防尘板座处探测。A、K1.2B、K1.3C、K1.4D、K1.5
客车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：轮座镶入部中央使用（）探头在轴颈处探测。A、K1.3B、K1.4C、K1.5D、K1.7
客车RD3A、RD4A轮对轮座镶入部中央使用（）探头在（）处探测。A、K1.7；防尘板座B、K1.7；轴颈C、K1.7；轴身D、K1.5；防尘板座
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。A、轮座（制动盘座）内侧和外侧B、轮座（制动盘座）内侧和中央C、轮座（制动盘座）镶入部全长D、轮座（制动盘座）中央和外侧
客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：轮座镶入部中央使用（）探头在轴颈处探测。A、K1.3B、K1.4C、K1.5D、K1.7
客车手工超声波探伤时，超声波探伤仪的5通道为（）。A、全轴穿透检查B、轮座镶入部外侧C、轮座镶入部内侧D、制动盘座镶入部
手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩33mm-109mm。
客车RD3A、RD4A轮对制动盘座镶入部使用（）探头在（）处探测。A、K1.3；防尘板座B、K1.2；轴颈C、K1.3；轴身D、K1.2；防尘板座
单选题客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：轮座镶入部中央使用（）探头在轴颈处探测。AK1.3BK1.4CK1.5DK1.7
单选题客车手工超声波探伤时，超声波探伤仪的2通道为（）。A全轴穿透检查B轮座镶入部外侧C轮座镶入部内侧D制动盘座镶入部
单选题客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：制动盘座镶入部使用（）探头在轴身处探测。AK1.2BK1.3CK1.4DK1.5
单选题客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：轮座镶入部中央使用（）探头在轴颈处探测。AK1.3BK1.4CK1.5DK1.7
单选题客车轮对手工超声波探伤时，RD3B轮对使用的探头是：轮座镶入部内侧使用（）探头在防尘板座处探测。AK1.2BK1.3CK1.4DK1.5
单选题客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：制动盘座镶入部使用（）探头在轴身处探测。AK1.2BK1.3CK1.4DK1.5
判断题手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩33mm-109mm。A对B错
判断题手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。A对B错
单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。A轮座（制动盘座）内侧和外侧B轮座（制动盘座）内侧和中央C轮座（制动盘座）镶入部全长D轮座（制动盘座）中央和外侧
单选题客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：轮座镶入部内侧使用（）探头在防尘板座处探测。AK1.2BK1.3CK1.4DK1.5
判断题手工超声波探伤时，不带轴承，RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。A对B错