客车手工超声波探伤时,超声波探伤仪的3通道为()。A、轮座镶入部中央B、轮座镶入部外侧C、轮座镶入部内侧D、制动盘座镶入部

客车手工超声波探伤时,超声波探伤仪的3通道为()。

  • A、轮座镶入部中央
  • B、轮座镶入部外侧
  • C、轮座镶入部内侧
  • D、制动盘座镶入部

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TB/T2340—2000多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件适用于任何多通道A显示钢轨超声波探伤。()此题为判断题(对,错)。

多通道超声波探伤仪垂直线性误差≤6%

钢轨探伤仪各通道是同一时刻发射并接收超声波的。

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客车超声波探伤仪,垂直线性误差≤()。A、2%B、4%C、6%D、8%

客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴(轮对),应全部经手工超声波探伤复验,以()为准。A、手工探伤结果B、综合探伤结果C、自动探伤结果D、探伤工长的探伤结果

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在钢轨探伤中应采用的方法是()检查。A、探伤仪B、手工C、探伤仪和手工相结合D、超声波检查

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