当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。() 此题为判断题(对，错)。
单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。此题为判断题(对，错)。
因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
锁闭进路时，QJJ吸起切断区段内两个LJ的自闭电路，使其落下点亮该区段的白光带。
照查继电器ZCJ落下后，只有在（）后才能再次吸起。A、进路最后一个区段解锁SJ吸起B、进路第一区段解锁SJ落下C、GJJ落下D、QJJ落下
6502电气集中，照查继电器ZCJ落下后，只有在（）后才能再次吸起。A、进路最后一个区段解锁SJ吸起B、进路第一个区段解锁SJ落下C、GJJ落下D、QJJ落下
单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。
建立X-4G接车进路，9－15QJJ由于断线而不能吸起，其它区段已锁闭。对已锁闭的区段如何解锁？写出3DG区段解锁时的办理方法。
6502电气集中，股道亮白光带，说明该区段已锁闭，表示（）。A、ZCJ吸起B、ZCJ落下C、QJJ吸起D、QJJ落下
股道亮白光带，说明该区段已锁闭，表示（）。A、ZCJ吸起B、ZCJ落下C、QJJ吸起D、QJJ落下
当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。
XJJ继电器吸起主要用于检查进路（）。A、选排一致B、进路锁闭C、道岔位置正确D、开放信号的可能性
QJJ的吸起说明可以（）。A、准备解锁B、准备锁闭C、锁闭D、开放信号
判断题因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A对B错
单选题当办理通过进路时，照查继电器ZCJ落下，股道检查继电器GJJ吸起，此时接入条件（）。切断出站信号机JYJ电路，使之落下，发车进路进入接近锁闭状态。A1LQJB2JGJC3JGJ
判断题锁闭进路时，QJJ吸起切断区段内两个LJ的自闭电路，使其落下点亮该区段的白光带。A对B错
问答题办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。
填空题办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
单选题QJJ的吸起说明可以（）。A准备解锁B准备锁闭C锁闭D开放信号
问答题建立X-4G接车进路，9－15QJJ由于断线而不能吸起，其它区段已锁闭。对已锁闭的区段如何解锁？写出3DG区段解锁时的办理方法。
判断题当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A对B错
单选题XJJ继电器吸起主要用于检查进路（）。A选排一致B进路锁闭C道岔位置正确D开放信号的可能性
判断题单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。A对B错
判断题QJJ继电器吸起，是锁闭进路的一种条件。A对B错