当接车进路内轨道区段被占用时,有关__________不能开放。
当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。() 此题为判断题(对，错)。
当LXJ并联的R-C支路断线时，则（）不能实现正常解锁．A、列车进路B、通过进路C、接车进路D、发车进路及进站内方未设无岔区段的接车进路
道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
接车进路上发生（）故障，不能正常建立（）时，使用（）引导接车。
在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。
在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？
下列叙述中不正确的是（）A、只要DGJ吸起，FDGJ就落下B、进路锁闭后，只要DGJ落下，FDGJ就吸起C、只要DGJ落下，FDGJ就吸起D、10断线时，FDGJ不能吸起
道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
建立（）进路时，DFJ吸起。A、接车进路B、调车发车方向进路C、调车接车方向进路
当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。
当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。
接车延续进路办理后，接车接近区段空闲，先取消延续进路，再取消接车进路，延续进路立即解锁。
判断题因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A对B错
问答题道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
问答题办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。
问答题在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？
问答题建立X-4G接车进路，9－15QJJ由于断线而不能吸起，其它区段已锁闭。对已锁闭的区段如何解锁？写出3DG区段解锁时的办理方法。
判断题当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A对B错
单选题当LXJ并联的R-C支路断线时，则（）不能实现正常解锁．A列车进路B通过进路C接车进路D发车进路及进站内方未设无岔区段的接车进路
填空题接车进路上发生（）故障，不能正常建立（）时，使用（）引导接车。
单选题建立（）进路时，DFJ吸起。A接车进路B调车发车方向进路C调车接车方向进路
单选题下列叙述中不正确的是（）A只要DGJ吸起，FDGJ就落下B进路锁闭后，只要DGJ落下，FDGJ就吸起C只要DGJ落下，FDGJ就吸起D10断线时，FDGJ不能吸起
填空题当接车进路内轨道区段被占用时，有关（）不能开放。