客专ZPW-2000A轨道电路小轨条件不参与联锁。

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相关考题:

客专ZPW-2000A轨道电路在调整状态下,接收器主轨出电压不小于240mv时,轨道电路应可靠工作。()

客专ZPW-2000A轨道电路的频偏为11HZ。

客专ZPW-2000A轨道电路调整状态:“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整,“小轨出”电压调整在()mV。A、145±10B、150±10C、155±10D、160±10

客专ZPW-2000A轨道电路设计长度应符合列控车载设备可靠接收及()防护的要求,用于站内时还应符合车站联锁系统可靠工作的要求。

客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁,当小轨道故障时,不影响该区段的正常使用。()

客专ZPW-2000A轨道电路调整状态:“主轨出”电压调整按照设计单位()进行调整,“小轨出”电压调整在155±10mV。

客专ZPW-2000A站内轨道电路FJ如何动作?

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客专型ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态时“主轨出”电压不应大于()mV。A、240B、140C、153D、155

客专ZPW-2000A轨道电路调整状态时,“轨出2”电压符合135±10mV。

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客专ZPW-2000A轨道电路接收器只用于接收主轨道电路信号。

判断题客专ZPW-2000A轨道电路调整状态:“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整,“小轨出”电压调整在135±10mV。A对B错

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判断题客专ZPW-2000A轨道电路小轨条件不参与联锁。A对B错

问答题客专ZPW-2000A站内轨道电路FJ如何动作?

单选题客专型ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态时“主轨出”电压不应大于()mV。A240B140C153D155

判断题客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁,当小轨道故障时,不影响该区段的正常使用。()A对B错

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填空题客专ZPW-2000A轨道电路调整状态:“主轨出”电压调整按照设计单位()进行调整,“小轨出”电压调整在155±10mV。

判断题客专ZPW-2000A轨道电路在调整状态下,接收器主轨出电压不小于240mv时,轨道电路应可靠工作。()A对B错

判断题客专ZPW-2000A轨道电路接收器只用于接收主轨道电路信号。A对B错

判断题客专ZPW-2000A轨道电路调整状态时,“轨出2”电压符合135±10mV。A对B错

单选题客专ZPW-2000A轨道电路调整状态:“主轨出”电压调整按照设计单位标调表进行调整,“小轨出”电压调整在()mV。A145±10B150±10C155±10D160±10

填空题客专ZPW-2000A轨道电路设计长度应符合列控车载设备可靠接收及()防护的要求,用于站内时还应符合车站联锁系统可靠工作的要求。

判断题客专ZPW-2000A轨道电路的频偏为11HZ。A对B错