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简述主蒸汽旁路减温减压装置热备用应处状态。
简述主蒸汽旁路减温减压装置热备用应处状态。
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蒸汽供热系统宜通过节流进行量调节;必要时,可采用减温减压装置,改变蒸汽温度,实现质调节。()
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简述主蒸汽旁路装置的投用。
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简述辅助减温减压装置的投用。
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简述辅助减温减压装置热备用状态。
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在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减压器可起()和()作用。
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串联补偿装置:热备用方式下旁路断路器应断开。
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大型机组采用旁路系统后,锅炉启动时产生的蒸汽()。A冲转汽轮机;B减温减压后通过凝结器;C通向除氧器;D排入大气。
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汽轮机的旁路系统是指蒸汽绕过汽轮机,经过与汽轮机并联的减温减压装置,到参数较低的蒸汽管道或凝汽器中的连接系统。
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汽轮机整机旁路系统是指新蒸汽绕过汽轮机,经减温减压后进入()。A.凝汽器B.除氧器C.再热冷段D.再热热段
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