()柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。 A、船员自修的B、进厂检修的副C、新造或大修的主D、新造发电
活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其()进行复验。 A、加工质量B、装配质量C、位置精度D、形状精度
新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。 A、检验有无变形B、保证精度C、提高精度D、保证与固定件的对中性
活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其位置精度进行复验,以保证()。 A、顺利安装B、其与固定件的对中性C、其与曲轴的正确安装D、柴油机可靠运转
船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了__。 A.查找故障B.分析故障C.了解活塞运动部件在气缸中的状态D.使柴油机正常运转
活塞运动部件失中的原因主要是______。 A.配合件磨损B.发生故障C.装配精度低D.零部件制造精度低
十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件______校中。 A.横向B.纵向C.横向和纵向D.规定要求的
保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙,目的是______。 A.保证船舶安全航行B.实现柴油机设计要求C.保证柴油机的可靠运转D.保证柴油机装配精度
活塞运动部件失中是指______。 A.零部件失效B.活塞运动部件与固定件相互位置异常C.活塞运动部件与固定件装配精度下降D.产生拉缸故障
为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证______。 A.固定件的相对位置的精度B.活塞运动部件的相对位置精度C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度D.活塞运动部件的对中性
船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。 A.查找故障B.分析故障C.了解活塞运动部件在气缸中的状态D.使柴油机正常运转
柴油机横向校中是指在______方向上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。 A.柴油机左、右B.船舶左、右C.活塞左、右D.曲轴左、右
柴油机纵向校中是指在______上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。 A.柴油机首、尾方向B.船舶首、尾方向C.气缸套首、尾方向D.活塞首、尾方向
活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了______。 A.保证校中精度B.提高校中精度C.实现校中技术要求D.柴油机可靠运转
曲轴在柴油机中的重要性,不仅因其作用大、造价高,还因为它是______。 A.刚性差的零件B.汇集和输出功率的零件C.活塞运动部件的安装基础D.直接影响柴油机正常运转
______可以防止或减少缸套的磨损。 A.固定部件相互位置校中合格B.运动部件平台检验满足技术要求C.零部件加工精度合格D.活塞运动部件安装校中符合要求
单选题新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度，目的是（）。A检验有无变形B保证精度C提高精度D保证与固定件的对中性
单选题活塞运动部件失中是指（）。A零部件失效B活塞运动部件与固定件相互位置异常C活塞运动部件与固定件装配精度下降D产生拉缸故障
单选题活塞运动部件在船上安装前，应在车间平台对其（）进行复验。A加工质量B装配质量C位置精度D形状精度
单选题活塞运动部件在船上安装前，应在车间平台对其位置精度进行复验，以保证（）。A顺利安装B其与固定件的对中性C其与曲轴的正确安装D柴油机可靠运转
单选题活塞运动部件在船上安装前，应在车间平台对其位置精度进行复验，以保证（）。A顺利安装B与固定件的对中性C与曲轴的正确安装D柴油机可靠运转
单选题新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行（）测量。A活塞运动部件校中B活塞运动部件装配精度C固定件位置精度D运转情况
单选题为了实现柴油机的设计性能和可靠运转，必须保证（）。A固定件的相对位置的精度B活塞运动部件的相对位置精度C固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度D活塞运动部件的对中性
单选题活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了（）。A保证校中精度B提高校中精度C实现校中技术要求D柴油机可靠运转
单选题船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了（）。A查找故障B分析故障C了解活塞运动部件在气缸中的状态D使柴油机正常运转
单选题（）柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。A船员自修的B进厂检修的副C新造或大修的主D新造发电
单选题船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了（）。A查找故障B分析故障C了解活塞运动部件在气缸中的状态D使柴油机正常运转