活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了______。 A.保证校中精度B.提高校中精度C.实现校中技术要求D.柴油机可靠运转

活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了______。

A.保证校中精度

B.提高校中精度

C.实现校中技术要求

D.柴油机可靠运转


相关考题:

二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。 A、活塞和活塞杆B、十字头、滑块和连杆C、活塞运动部件D、机座固定件

新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。 A、检验有无变形B、保证精度C、提高精度D、保证与固定件的对中性

十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件______校中。 A.横向B.纵向C.横向和纵向D.规定要求的

新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行______测量。 A.活塞运动部件校中B.活塞运动部件装配精度C.固定件位置精度D.运转情况

活塞运动部件失中是指______。 A.零部件失效B.活塞运动部件与固定件相互位置异常C.活塞运动部件与固定件装配精度下降D.产生拉缸故障

为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证______。 A.固定件的相对位置的精度B.活塞运动部件的相对位置精度C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度D.活塞运动部件的对中性

柴油机横向校中是指在______方向上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。 A.柴油机左、右B.船舶左、右C.活塞左、右D.曲轴左、右

柴油机纵向校中是指在______上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。 A.柴油机首、尾方向B.船舶首、尾方向C.气缸套首、尾方向D.活塞首、尾方向

______可以防止或减少缸套的磨损。 A.固定部件相互位置校中合格B.运动部件平台检验满足技术要求C.零部件加工精度合格D.活塞运动部件安装校中符合要求