运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的价值量和运输业的生产力成(),和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。

运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的价值量和运输业的生产力成(),和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。


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运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的运输量与()成反比,与货物易损毁程度等成正比。A.运输距离B.货物体积C.货物重量D.运输业的生产力

与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有()特点。A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和看护。B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D.运输价值的创造过程就是其实现过程E.运输价值应等于运输成本

与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有的特点包括(  )。 A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护 B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式 C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大 D.运输价值的创造过程就是其实现过程 E.运输价值应等于运输成本

与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有的特点包括( )。A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D.运输价值的创造过程就是其实现过程E.运输价值应等于运输成本

与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有(  )特点。 A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护 B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式 C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大 D.运输价值的创造过程就是其实现过程 E.运输价值应等于运输成本

对于运输企业来说,运输产品的价值量是由两部分构成,即()。A:盈利和税金部分B:运输成本和税金C:运输距离和货物种类D:运输成本和盈利

对于运输企业来说,运输产品的价值量是由两部分构成,即()。A.盈利和税金部分B.运输成本和税金C.运输距离和货物种类D.运输成本和盈利

运输企业的运输产品价值量由运输成本和()构成。A:运输收入B:盈利C:运输价格D:运输消耗

1、汽车运输业成本核算对象为()。A.产品品种或批别B.运输的货物和旅客C.运输的距离和时间D.客车和货车的运输业务