与工农业生产相比，运输业产品价值的构成和实现具有的特点包括（ ）。 A．运输业产品不具实物形态，构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护 B．运输业产品价格有批发、零售等不同形式 C．运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大 D．运输价值的创造过程就是其实现过程 E．运输价值应等于运输成本
与工农业生产相比，运输业产品价值的构成和实现具有的特点包括（ ）。
A．运输业产品不具实物形态，构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护
B．运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C．运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大
D．运输价值的创造过程就是其实现过程
E．运输价值应等于运输成本
A．运输业产品不具实物形态，构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护
B．运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C．运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大
D．运输价值的创造过程就是其实现过程
E．运输价值应等于运输成本
参考解析
解析：运输业产品价值的构成和实现，与工农业生产相比其特点表现为:①运输业的产品不具有实物形态，只是货物和人在空间位置上的转移，构成运输产品价值（运输价值）的材料，不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护上；②运输生产的特点决定了对运输设备的投资比较大，因此，固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大；③运输产品的生产过程也同时是消费过程，因此，运输价值的创造过程也就是运输价值的实现过程。
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与工农业生产相比，运输业产品价值的构成和实现具有（）特点。A.运输业产品不具实物形态，构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和看护。B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D.运输价值的创造过程就是其实现过程E.运输价值应等于运输成本
关于运输业产品价值的构成和实现，下列说法不正确的是（ ）。A.构成运输产品价值的材料，不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护上B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程D.运输产品的生产过程早于消费过程
运输价值与工农业生产相比，其特点主要表现在()。A:工资部分在运输价值量中所占比例较小B:所消耗的生产资料价值中不包括运输对象的价值C:运输价值的创造过程就是运输价值的实现过程D:所消耗的生产资料价值主要是车辆运行材料E:国家税收部分在运输价值量中所占比重较小
关于运输业产品价值的构成和实现，下列说法不正确的是（）。A、构成运输产品价值的材料，不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护上B、固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大C、运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程D、运输产品的生产过程早于消费过程
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与工农业生产相比，运输业产品价值的构成和实现具有（ ）特点A、运输业产品不具有实物形态，构成运输业产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护B、运输业产品价格有批发、零售等不同形式C、运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响较大D、运输价值的创造过程也就是其实现过程E、运输价值应等于运输成本
多选题与工农业生产相比，运输业产品价值的构成和实现具有（ ）特点。A运输业产品不具实物形态，构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和看护。B运输业产品价格有批发、零售等不同形式C运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D运输价值的创造过程就是其实现过程E运输价值应等于运输成本
多选题运输价值与工农业生产相比，其特点主要表现在()。A工资部分在运输价值量中所占比例较小B所消耗的生产资料价值中不包括运输对象的价值C运输价值的创造过程就是运输价值的实现过程D所消耗的生产资料价值主要是车辆运行材料E国家税收部分在运输价值量中所占比重较小