在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.A.落弯B.钻套C.打抢D.触坡

在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.

A.落弯

B.钻套

C.打抢

D.触坡

相关考题：

河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.A.尖潭B.深槽C.倒套D.回流

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在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.A.凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B.弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C.防止出现“钻套”的事故发生D.以上都对

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在弯曲河段凸岸边滩的下方，最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离，这个齿形物称为（）A.沙齿B.沙角C.沙嘴D.沙波

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平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。A.分段平行航法B.循主流驶过航法C.直线航法D.过河航法

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弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。A.沙嘴B.沙齿C.沙角D.以上都对

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在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）A.凹岸旁会出现大片回流区B.凸岸上方有强背脑水C.沿凸岸航行阻力较大D.以上都对

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下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.A.减小动吃水B.储备回转能力C.抵抗横流影响D.防止漂移

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平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。A.分段平行航法B.循主流驶过航法C.直线航法D.过河航法

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关于弯曲河段的引航，下述哪个观点不正确？A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时，其操作步骤是完全一样的B.使用“淌流过弯”法，经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D.随时观测和判断船位的变化，及时果断的纠正船位

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