下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.A.减小动吃水B.储备回转能力C.抵抗横流影响D.防止漂移
下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.
A.减小动吃水
B.储备回转能力
C.抵抗横流影响
D.防止漂移
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“调整车速，提高回转能力”是为了在（）的情况下，能尽量避免事故的发生。A.对转舵的时机掌握不当，回转中可能临时需要增加回转角速度B.对该河段的流速估计不足，回转中可能临时需要增加回转角度C.AB都对D.AB都不对
在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.A.落弯B.钻套C.打抢D.触坡
关于弯曲河段的引航，下述哪个观点不正确？A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时，其操作步骤是完全一样的B.使用“淌流过弯”法，经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D.随时观测和判断船位的变化，及时果断的纠正船位
船舶经过重点淤沙河段时，应注意：A.减载，调整前后吃水B.备锚、备车、备舵、测深C.船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位D.A、B、C都对