柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为:() A、经济运转工况区B、轴带发电机工作区C、推进装置的功率储备D、主机减额输出功率
柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为:()
A、经济运转工况区
B、轴带发电机工作区
C、推进装置的功率储备
D、主机减额输出功率
相关考题:
全负荷速度特性的含义是:() A、喷油量一定,柴油机在各种转速下最大作功能力B、油门固定在标定功率的供油位置,各参数随转速变化的关系C、加油手柄置于110%标定功率的情况下,测其发出功率的特性D、表示柴油机的功率适应螺旋桨所需功率的规律
根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知,定距桨设计点区域的含义是指在标定转速下该区域的功率范围,它应是额定功率的(),推进装置的功率储备为额定功率的()。 A、110%/10%B、85~90%/15%C、95%/5%D、80~90%/20%
对柴油机功率理解正确的是:()Ⅰ、平台试车时的额定功率为MCRⅡ、由船东和厂方商定的约定最大持续功率为CMCRⅢ、配桨的最大持续功率为90%MCRⅣ、服务功率一般为85%MCR A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
具有调距桨推进装置,其特点之一是:() A、主柴油机受最低稳定转速的限制B、主机转速达到标定转速时,航速必定最高C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时,船速最高D、在各种工况下均使主机发出全部功率
现代柴油机制造商都提供了广泛的选择范围,船、机、桨配合的基准功率通常是由()决定的,该功率称为()。 A、船东/标定功率B、船东和船厂/约定最大持续功率C、船厂/超负荷功率D、船东和船厂/最大持续功率
若柴油机配桨过轻, 则当柴油机在标定转速下运行时,将会发生的现象是______。A.功率未被充分利用B.功率超过允许值C.功率、转速均下降D.转速不稳定