大风浪中航行,为防止油、水管路不畅,应()。A.开足所使用管路中的阀门B.勤洗管路中的滤器C.调速器油量限制调到最大D.提高泵的压力

大风浪中航行,为防止油、水管路不畅,应()。

A.开足所使用管路中的阀门

B.勤洗管路中的滤器

C.调速器油量限制调到最大

D.提高泵的压力


相关考题:

船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()A.开足有关阀门B.提高泵出压力C.提高预热温度D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。A.开足有关阀门B.提高泵出压力C.提高预热温度D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

油箱及管路清除污垢。表面无渗油,内部清洁无杂物。各截门、阀门作用灵活,无渗油,管路安装牢固,连接处无渗油。管路涂()油漆。 A.红色B.黄色C.白色D.绿色

在水电站油、水、气系统管路中,气管路为白色。() 此题为判断题(对,错)。

大风浪中航行,为了防止油水管路不畅通,应______。A.开足使用的管路中的阀门B.勤洗管路中滤器C.调速器油量限制调到最大位置D.提高泵的压力

寒冷地区变电站绿化水管路总阀门应关闭、下级管路中应无水,消防管路中应无水、注水阀开启。

5、大风浪中航行,为了防止油水管路不畅通,应______。A.开足使用的管路中的阀门B.勤洗管路中滤器C.调速器油量限制调到最大位置D.提高泵的压力

27、在卸油结束后需放空管路内剩油,下列不是主要原因的是()A.防止黏油在管中凝结B.提高经济效益C.避免与下次来油混淆D.防止温度变化破坏管路

9、船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是______。A.开足有关阀门B.提高泵出压力C.提高预热温度D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器