为改善外观和使用条件,可将受弯构件预先起拱,其起拱大小一般取为下列何项所产生的挠度值()A、100%恒载B、100%活载C、50%恒载+100%活载D、100%恒载+50%活载。
为改善外观和使用条件,可将受弯构件预先起拱,其起拱大小一般取为下列何项所产生的挠度值()
A、100%恒载
B、100%活载
C、50%恒载+100%活载
D、100%恒载+50%活载。
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以下说法中正确的为()。 A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,这时拱圈截面只受轴向压力,而无弯距作用,可充分利用圬工材料的抗压性能B.公路拱桥除了恒载外,还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用C.当恒载压力线与拱轴线吻合时,在活载作用下就不再吻合D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线
在计算钢筋混凝土肋梁楼盖连续次梁内力时,为考虑主梁对次梁的转动约束,用折算荷载代替实际计算荷载,其做法是()。A、减小恒载,减小活载B、增大恒载,减小活载C、减小恒载,增大活载D、增大恒载,增大活载
在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
单选题在计算钢筋混凝土肋梁楼盖连续次梁内力时,为考虑主梁对次梁的转动约束,用折算荷载代替实际计算荷载,其做法是()。A减小恒载,减小活载B增大恒载,减小活载C减小恒载,增大活载D增大恒载,增大活载
单选题在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A全部恒载所产生的竖向挠度B全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D全部活载的所产生的竖向挠度