对动力装置可靠性基本概念理解正确的是() A、同一动力系统结构原理图随条件变化而变化B、同一动力系统可靠性方框图随条件变化可能变化C、设备的连接方式与可靠性无关D、作业的人员管理与可靠性无关
对动力装置可靠性基本概念理解正确的是()
A、同一动力系统结构原理图随条件变化而变化
B、同一动力系统可靠性方框图随条件变化可能变化
C、设备的连接方式与可靠性无关
D、作业的人员管理与可靠性无关
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关于柴油机废热利用基本概念理解正确的是:()Ⅰ、柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性Ⅱ、废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用Ⅲ、为废热利用增加的投资必须得到收益 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
对船舶动力装置组成理解正确的是:() A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到(),为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。Ⅰ、了解部件可靠性状况Ⅱ、了解故障发生的规律Ⅲ、摸清操作规律 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系,对船舶的特殊性理解正确的是:()Ⅰ、大部分故障和修理需要船员自己承担Ⅱ、设备发生故障必须由航修队修复Ⅲ、现场报告必须由服务商整理和统计Ⅳ、机器部件、元件的质量、功能各异,所需知识面广 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
对动力装置基本性能参数理解正确的是:()Ⅰ、BZ和ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅱ、仅ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅲ、GN是考虑船舶航行特征的综合性指标Ⅳ、PR与航速的2次方成正比 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
谈谈你对语文新课程基本概念的理解。