前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。 A.前围上盖板B.纵梁后部C.纵梁前部D.散热器支架
当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生()A.前纵梁弯曲变形B.保险杠托架或支架弯曲变形C.前车门下垂D.前翼子板弯曲变形
非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁
当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生（）A、前纵梁弯曲变形B、保险杠托架或支架弯曲变形C、前车门下垂D、前翼子板弯曲变形
如果从某一角度正面碰撞，（）就会成为旋转中心或旋转面，并发生侧向的和垂直方向的弯曲。A、前纵梁的连接点B、中立柱C、前立柱D、车门
车身上B柱是指下面哪部分？（）A、前立柱B、中间立柱C、后立柱D、前纵梁
前立柱碰撞后长度减小，可以通过拉伸（）恢复前立柱长度尺寸。 A、散热器支架B、前围上盖板C、前纵梁前部D、后纵梁前部
整体式车身上没有吸能区设计的部件有（）。A、前纵梁B、中立柱C、车顶板D、前立柱
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱D、B柱
如果从某一角度正面碰撞，（）就会成为旋转中心或旋转面，并发生侧向的和垂直方向的弯曲。A、前纵梁的连接点B、中立柱C、前立柱
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
对于当代汽车，前端碰撞较轻时，（）可能会损坏。A、前立柱B、中立柱C、散热器支架D、纵梁
车身上A柱是指下面哪部分？（）A、前立柱B、中间立柱C、后立柱D、前纵梁
可以使用搭接连接的车身板件是（）A、前立柱B、前纵梁C、后纵梁D、保险杠
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
车身上C柱是指下面哪部分？（）A、前立柱B、中间立柱C、后立柱D、前纵梁
（）不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、前纵梁
可以使用搭接连接的车身板件是（）A、前立柱B、后纵梁C、前纵梁
车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁
多选题车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）.A门栏板B中立柱C前纵梁D车顶纵梁
单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱
单选题前立柱碰撞后长度减小，可以通过拉伸（）恢复前立柱长度尺寸。A散热器支架B前围上盖板C前纵梁前部D后纵梁前部
单选题可以使用搭接连接的车身板件是（）A前立柱B后纵梁C前纵梁
多选题前立柱碰撞后长度减小，可以通过拉伸（）恢复前立柱长度尺寸。A散热器支架B前围上盖板C纵梁后部D纵梁前部
多选题车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。A前梁加强板B立柱C翼子板支架D外延振荡E前纵梁
单选题如果从某一角度正面碰撞，（）就会成为旋转中心或旋转面，并发生侧向的和垂直方向的弯曲。A前纵梁的连接点B中立柱C前立柱
单选题整体式车身上没有吸能区设计的部件有（）。A前纵梁B中立柱C车顶板D前立柱