机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。( )此题为判断题(对，错)。
机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。( )
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建手动驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。() 此题为判断题(对，错)。
驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于（ ）。A.简易驼峰B.机械化驼峰C.半自动化驼峰D.自动化驼峰
驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于()。A.简易驼峰B.机械化驼峰C.半自动化驼峰D.自动化驼峰
按照技术装备的不同，可将驼峰分为A．机械化驼峰B．自动化驼峰C．非机械化驼峰D．半自动化驼峰E．简易驼峰