停留客车成组存放时,按照车列首尾及中部就近使用的原则,在车列首、中、尾各配置()具2kg干粉灭火器。 A.4B.2C.5

停留客车成组存放时,按照车列首尾及中部就近使用的原则,在车列首、中、尾各配置()具2kg干粉灭火器。

A.4

B.2

C.5

相关考题：

调车作业中,调车人员观距是观测()与停留车之间的距离。 A、停留车B、推送车列C、机车或停留车D、推送车列或溜放车组

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在()‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时,牵引车辆超过()辆时,安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时,须在调车列尾部安装简易紧急制动阀,调车组派人在车列后部监护运行。 A.6B.12C.5D.10

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装用客车列尾装置主机的列车,尾部加挂客车原则上不得超过2辆;在始发站,遇特殊情况装用客车列尾装置主机的列车尾部确需加挂超过()辆客车时,最后一辆必须为安装有客车列尾装置主机的客车。 A.1B.3C.2D.4

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使用货车列尾装置的区段,货物列车尾部可以编挂客车。() 此题为判断题(对，错)。

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旅客列车首尾两端装有客车列尾装置主机的客车原则上可以途中摘下。() 此题为判断题(对，错)。

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()原则上不回送货车列尾设备,特殊情况下利用其回送货车列尾设备时,必须保证列车正点。 A.旅客列车B.单机C.货物列车D.轨道列车

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旅客列车原则上不回送货车列尾设备,特殊情况下利用旅客列车回送货车列尾设备时,必须保证列车正点。() 此题为判断题(对，错)。

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编组旅客列车时,列车首尾两端须编挂装有客车列尾装置主机的客车,尾部加挂客车原则上不得超过1辆。() 此题为判断题(对，错)。

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中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应。A．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用中部舱的油水B．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用首尾舱的油水C．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用首尾舱的油水D．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用中部舱的油水

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