在()‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时,牵引车辆超过()辆时,安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时,须在调车列尾部安装简易紧急制动阀,调车组派人在车列后部监护运行。 A.6B.12C.5D.10

在()‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时,牵引车辆超过()辆时,安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时,须在调车列尾部安装简易紧急制动阀,调车组派人在车列后部监护运行。

A.6

B.12

C.5

D.10


相关考题:

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()负责。 A、车务人员B、列检人员C、车辆乘务员D、机车乘务员

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由列检人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。A.电务B.车务C.列检D.机务

货物列车列尾装置主机丢失后,列车需继续运行时,如不具备重新安装列尾装置主机条件,由列车调度员发布准许继续运行的调度命令。() 此题为判断题(对,错)。

货物列车列尾装置主机的安装与摘解,由列检人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

货物列车列尾装置尾部主机的(),有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。 A.安装与摘解B.简略试验C.软管连结D.故障处理

装用客车列尾装置主机的列车,尾部加挂客车原则上不得超过2辆;在始发站,遇特殊情况装用客车列尾装置主机的列车尾部确需加挂超过()辆客车时,最后一辆必须为安装有客车列尾装置主机的客车。 A.1B.3C.2D.4

应安装列尾装置而未安装发出列车列一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

列车在区间被迫停车后,对停于列尾查询盲区的列车,可按不超过()的速度运行至可以查询到货车列尾装置的地段,再进行货车列尾装置的查询,判断列车是否完整。 A.40km/hB.45km/hC.30km/hD.35km/h