蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而()A、增大B、不变C、减小D、可能增大或减小

蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而()

  • A、增大
  • B、不变
  • C、减小
  • D、可能增大或减小

相关考题:

蜗杆传动的当量摩擦系数随着相对滑动速度的增大而()。 A.增大B.减小C.不变D.不确定

对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。 A.蜗杆传动的功率B.蜗杆传动的载荷C.齿面滑动速度D.配对蜗杆的齿面硬度

对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。A、蜗杆传动的功率B、蜗杆传动的载荷C、齿面滑动速度D、配对蜗杆的齿面硬度

蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,则齿面相对滑动速度提高

蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度vs的增大而()A、减小B、不变C、增大D、不确定

蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而减小。

润滑条件良好时,蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而()。A、增大B、不变C、减小D、可能增大也可能减小

蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损。

选用蜗轮齿圈材料的主要根据是()。 A、蜗杆的齿面硬度B、蜗杆传递的动力C、蜗杆传动的滑动速度

对于一般传递动力的闭式蜗杆传动,其选择蜗轮材料的主要依据是()A、齿面滑动速度vsB、蜗杆传动效率ηC、配对蜗杆的齿面硬度D、蜗杆传动的载荷大小

在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()A、减小齿面滑动速度υB、减少蜗杆头数Z1C、增加蜗杆头数Z1D、增大蜗杆直径系数q

当量摩擦系数fv大于摩擦系数f,即fv> f 是因为运动副元素的()改变而产生的。

由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形

在计算蜗杆传动啮合效率时,蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。

在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。

蜗杆传动的当量摩擦系数vf随齿面相对滑动速度sv的增大而()。A、减小B、不变C、增大D、不确定

蜗杆传动中,由于啮合面有相对滑动,齿面易发热和磨损。

判断题蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而减小。A对B错

判断题在计算蜗杆传动啮合效率时,蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。A对B错

单选题在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()。A减小齿面滑动速度υsB减少蜗杆头数Z1C增加蜗杆头数Z1D增大蜗杆直径系数q

单选题由于蜗杆和蜗轮齿面间的相对滑动速度很大,故容易发生的失效形式为()A齿面胶合B齿面点蚀C断齿D齿面塑性变形

单选题蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度vs的增大而()A减小B不变C增大D不确定

单选题对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。A蜗杆传动的功率B蜗杆传动的载荷C齿面滑动速度D配对蜗杆的齿面硬度

单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A轮齿折断B齿面点蚀C齿面胶合D齿面变形

单选题蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而()A增大B不变C减小D可能增大或减小

单选题润滑条件良好时,蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而()。A增大B不变C减小D可能增大也可能减小

判断题蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,则齿面相对滑动速度提高A对B错