造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。 A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高
离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）A、封油过滤器堵塞B、润滑油泵磨损严重C、压力表失灵D、润滑油回油系统阻塞
离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降
润滑油变质、乳化会造成（）现象。A、轴承温度高B、电机温度高C、密封泄漏D、压力波动大
往复压缩机润滑油压力过低的原因是（）A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高
大型机组在开车前，润滑油系统需要做下面（）联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成（）。A、润滑油汇管压力低B、压缩机轴承温度高C、润滑油高位罐补充困难D、压缩机跑油
对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）A、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表B、润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表C、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表D、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度
离心式压缩机缸、段间进气温度保护，轴瓦工作温度保护，润滑油和封油进机温度保护称为（）保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械
防止离心式压缩机润滑油和封油污染的处理措施正确的是（）A、密封气不需净化处理B、气体介质不脱液C、调节使密封气压力稳定D、汽轮机密封气不脱水
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A、润滑油温度高于封油温度B、润滑油温度低于封油温度C、润滑油温度与封油温度一致D、润滑油与封油不是同一油品的油
压缩机工艺系统温度较低会造成（）A、润滑油损耗B、入口带液C、封油温度高D、封油温度低
离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A、润滑油油温高B、润滑油进机压力低C、封油压力过高D、浮环卡死
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞
单选题离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）A封油箱液位下降B封油压力上升C封油温度上升D封油温度下降
单选题离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）A封油过滤器堵塞B润滑油泵磨损严重C压力表失灵D润滑油回油系统阻塞
单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A浮环间隙小B润滑油进机压力高C封油压力过高D润滑油回油系统阻塞
单选题压缩机工艺系统温度较低会造成（）A润滑油损耗B入口带液C封油温度高D封油温度低
单选题防止离心式压缩机润滑油和封油污染的处理措施正确的是（）。A密封气不需净化处理B气体介质不脱液C调节使密封气压力稳定D汽轮机密封气不脱水
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A润滑油温度高B润滑油温度低C润滑油变质D油路或油过滤器堵塞
单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A封油压力高B润滑油压力高C密封气压力波动大D封油温度高
单选题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A润滑油温度高于封油温度B润滑油温度低于封油温度C润滑油温度与封油温度一致D润滑油与封油不是同一油品的油
单选题离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A平衡管堵塞B轴承进油温度太低C封油压力高D推力轴承进油节流孔偏大
单选题离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A润滑油油温高B润滑油进机压力低C封油压力过高D浮环卡死