评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。 A、≤0.65B、≤0.6C、1.0D、≤1.2

评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。

A、≤0.65

B、≤0.6

C、1.0

D、≤1.2

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在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（）A. 行程利用率 B. 载质利用率C. 总行程载质利用率 D. 载质行程载质量利用率

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车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。() A.横向力和垂向力B.横向力C.垂向力D.纵向力

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车辆的轮重减载率≤() A.0.8B.0.6C.0.5D.0.7

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货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和()。 A、平稳性B、安全性C、倾覆系数D、经济性

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实载率也称总行程载质量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。A、重能力B、行能力C、度D、间

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在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的()A.行程利用率B.载质利用率C.总行程载重量利用率D.载质行程载质量利用率

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表示车辆拖挂能力利用程度的指标是（）。A.实载率B.行程利用率C.车辆工作率D.托运率

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运行安全（稳定）性通常以、轮重减载率及倾覆系数来衡量。

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低频减载装置中，最大功率缺额、接入低频减载装置的总功率如何确定？第一轮减载的启动频率一般是多少？最后一轮减载的启动频率是多少？每一轮减载的最佳功率如何计算？特殊轮的设置用于解决什么问题？特殊轮减载功率如何确定？

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