技师甲说,如果控制模块的可变闭合时间功能失效,则汽车不能开动,技师乙说,在完全失效前一段时间,汽车仍然可以开动。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说,如果控制模块的可变闭合时间功能失效,则汽车不能开动,技师乙说,在完全失效前一段时间,汽车仍然可以开动。谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

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甲说;如果汽车挡风玻璃被小石子撞出炸点,则只能更换,不能修理,乙说,如果汽车塑料件开裂,则只能更换,不能修理。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

技师甲说“承载式车身汽车比车架式汽车要重的多”,技师乙说“承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性”。正确的是()A、技师甲B、技师乙C、两者都正确D、两者都不正确

技师甲说:“承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说:“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是()A、技师甲B、技师乙C、两者都正确D、两者都不正确

关于EPAS电子助力转向系统,技师甲说:“不管是否在转向,EPAS模块控制着电机始终在运转。”技师乙说:“EPAS主要由EPAS模块、扭矩传感器、转向助力电机、减速增扭装置、转向柱及EPAS指示灯等组成。”他们谁说的正确()A、技师甲说的正确B、技师乙说的正确C、两人都正确D、两人都不正确

如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效,则以下哪项不正确()A、汽车不能起动B、在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动C、发动机的性能下降D、控制系统进入失效保护模式

在讨论有关执行元件的控制时,技师甲说,对于多数车辆来说,控制模块通常通过控制喷油器等执行元件的搭铁回路来实现对执行元件的运行控制;技师乙说,有个别车辆,控制模块是通过控制执行元件的正极电源端来实现对执行元件的运行控制。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论维修作业中更换发动机控制模块时,技师甲说有些车辆在更换发动机控制模块后,应对控制模块进行适应编程,以便发动机控制模块能精确控制发动机的运行;技师乙说有些车辆在更换发动机控制模块后,应驾驶车辆在各种工况条件下运行一段时间,以便发动机控制模块能尽快进行再学习过程。试问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论发动机控制模块的故障原因时,技师甲说发动机控制模块进水不会对模块造成任何影响;技师乙说在拆装过程中应采取静电防护措施,以防止静电击穿控制模块;请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论废气再循环真空控制电磁阀的工作时,技师甲说,发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路,来控制电磁阀要么一直打开,要么始终关闭;技师乙说,有些发动机控制模块会通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路,使电磁阀按一定的频率打开和关闭,通过调整驱动信号的占空比来控制废气再循环的量,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

某辆汽车的氧传感器电压偏低,表示混合气偏稀,但喷油器脉冲宽度却明显高于其它正常车辆。技师甲说发动机控制模块一定有故障;技师乙说在进气歧管内一定有真空泄露。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说:叶片泵中的叶片如果其边缘被磨平,就必须更换;技师乙说:所有叶片泵叶片的尺寸都是可变的。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论OBDⅡ系统时,技师甲说如果一个故障使排放量超过该车型标准值的2.5倍,PCM模块点亮MIL(故障指示)灯;技师乙说如果缺火情况可能造成发动机或催化剂损坏,PCM模块将使MIL灯闪光。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了,技师乙说发射器和接收器可能要重新设置同步,技师丙说门锁电机损坏。()的说法是正确的。A、技师甲B、技师乙C、技师丙D、三者都不对

单选题在讨论维修作业中更换发动机控制模块时,技师甲说有些车辆在更换发动机控制模块后,应对控制模块进行适应编程,以便发动机控制模块能精确控制发动机的运行;技师乙说有些车辆在更换发动机控制模块后,应驾驶车辆在各种工况条件下运行一段时间,以便发动机控制模块能尽快进行再学习过程。试问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了,技师乙说发射器和接收器可能要重新设置同步,技师丙说门锁电机损坏。()的说法是正确的。A技师甲B技师乙C技师丙D三者都不对

单选题在讨论有关执行元件的控制时,技师甲说,对于多数车辆来说,控制模块通常通过控制喷油器等执行元件的搭铁回路来实现对执行元件的运行控制;技师乙说,有个别车辆,控制模块是通过控制执行元件的正极电源端来实现对执行元件的运行控制。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论曲轴位置传感器的作用时,技师甲说,如果曲轴位置传感器损坏,对多数车辆来说,发动机将无法起动;技师乙说,如果在发动机运行过程中曲轴位置传感器突然损坏,有些车型的发动机控制模块会启用失效保护功能,以保证发动机的运行。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采用OBD-II标准的汽车上,发动机控制模块可以利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来确定哪个气缸失火;技师乙说,这种汽车的发动机控制模块在检测到个别气缸失火后,会中断该气缸喷油器的全部或部分喷油脉冲信号。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论OBD-II系统的失火(misfire)监测功能时,技师甲说,发动机控制模块主要根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来判断哪个气缸失火;技师乙说,发动机控制模块主要根据喷油器和点火正时信号来判断是哪个气缸失火,请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论炭罐清洗控制电磁阀的控制时,技师甲说,发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路,来控制电磁阀要么一下打开,要么始终关闭;技师乙说,发动机控制模块通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路,使电磁阀按一定的频率打开和关闭,通过调整驱动信号的占空比来控制炭罐清洗的流量。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论废气再循环真空控制电磁阀的工作时,技师甲说,发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路,来控制电磁阀要么一直打开,要么始终关闭;技师乙说,有些发动机控制模块会通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路,使电磁阀按一定的频率打开和关闭,通过调整驱动信号的占空比来控制废气再循环的量,请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题技师甲说:叶片泵中的叶片如果其边缘被磨平,就必须更换;技师乙说:所有叶片泵叶片的尺寸都是可变的。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题在讨论发动机控制模块的故障原因时,技师甲说发动机控制模块进水不会对模块造成任何影响;技师乙说在拆装过程中应采取静电防护措施,以防止静电击穿控制模块;请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题关于EPAS电子助力转向系统,技师甲说:“不管是否在转向,EPAS模块控制着电机始终在运转。”技师乙说:“EPAS主要由EPAS模块、扭矩传感器、转向助力电机、减速增扭装置、转向柱及EPAS指示灯等组成。”他们谁说的正确()A技师甲说的正确B技师乙说的正确C两人都正确D两人都不正确

单选题在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确