车辆起步时，完全放松离合器踏板，起步仍困难，最大的可能是()。A 制动拖滞B 离合器打滑C 离合器分离不彻底D 离合器踏板自由行程大
离合器的摩擦扭矩一定大于发动机（电动机）的最大扭矩，所以离合器的在结合过程中不会产生打滑现象。A对B错
在采用道路试验对锁止离合器的检查中，若踩下加速踏板，发动机转速（），说明锁止离合器打滑严重或没有接合。A、很快升高B、很快降低C、不变D、先降后升
汽车车速低于60Km/h时自动变速器锁止离合器不锁止。
A340E自动变速器无前进档，则说明可能是由于（）打滑严重。A、前进离合器B、单向离合器C、锁止离合器D、制动器
某自动变速器失速转速达到2900～3100r/min，变速器的工作状况可能是（）A、性能基本正常B、变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器打滑D、导轮单向离合器有故障
公安部电子防盗锁标准GA374-2001，对抗静电放电干扰试验要求正确的有（）A、电子防盗锁应能承受8KV（接触）静电放电试验B、电子防盗锁应能承受15KV（接触）静电放电试验C、电子防盗锁应能承受8KV（空气）静电放电试验D、电子防盗锁应能承受15KV（空气）静电放电试验
某自动变速器作失速试验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。A、性能基本正常B、液力变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器出现打滑D、导轮单向离合器有故障
在进行启动机全制动试验时，若驱动齿轮锁止，而电枢轴仍有缓慢转动，则说明（）现象。A、单向离合器有打滑B、单向离合器有卡滞C、电枢轴磨损严重
公安部电子防盗锁标准GA374-2001，对锁扣盒（板）强度要求为（）A、A级电子防盗锁锁扣盒应能承受3000N静压力而不产生明显的塑性变形B、A级电子防盗锁锁扣盒应能承受5000N静压力而不产生明显的塑性变形C、B级电子防盗锁锁扣盒应能承受9000N静压力而不产生明显的塑性变形D、B级电子防盗锁锁扣盒应能承受8000N静压力而不产生明显的塑性变形
离合器的摩擦扭矩一定大于发动机（电动机）的最大扭矩，所以离合器的在结合过程中不会产生打滑现象。
自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑
自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。
制动性能试验中如果出现在驱，动齿轮锁止的情况下电枢轴仍能缓慢转动，说明（）。A、匝间短路B、搭铁故障C、单向离合器打滑D、电刷弹簧压力不足
起动机制动试验中如果在驱动齿轮锁止的情况下电枢轴仍能缓慢转动，则说明（）。A、单向离合器打滑B、单向离合器正常C、换向器接触不良D、电刷弹簧压力不足
离合器使用过程中，要求离合器能保证传递发动机的（）而不打滑。A、最大功率B、最大牵引力C、最大驱动力D、最大扭矩
全制动试验时，若驱动齿轮锁止而电枢轴有缓慢移动，则说明（）。A、励磁绕组或电枢绕组中有短路和搭铁故障B、线路中接触电阻过大C、单向离合器有打滑现象D、以上说法均不正确
将（）夹在老虎钳上，用扭力扳手转动，应能承受制动试验时的最大转矩而不打滑。A、驱动齿轮B、单向离合器C、飞轮齿环D、以上说法均不正确
自动变速器锁止离合器禁止锁止的条件有油温过低时、制动灯亮时、车速低于60Km/h时和加速时等。
动变速器锁止离合器禁止锁止的条件有怠速时、制动灯亮时、车速低于60Km/h时和油温过低时等。
检查单向离合器时，首先固定单向离合器的一个元件，如果另一个元件朝一个方向可以自由旋转，而朝另一个方向锁止不转，表明该单向离合器正常。
单选题车辆起步时，完全放松离合器踏板，起步仍困难，最大的可能是（）。A制动拖滞B离合器打滑C离合器分离不彻底D离合器踏板自由行程大
判断题离合器的摩擦扭矩一定大于发动机（电动机）的最大扭矩，所以离合器的在结合过程中不会产生打滑现象。A对B错
单选题A340E自动变速器无前进档，则说明可能是由于（）打滑严重。A前进离合器B单向离合器C锁止离合器D制动器
单选题某自动变速器作失速试验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。A性能基本正常B液力变矩器锁止离合器损坏C制动带或离合器出现打滑D导轮单向离合器有故障