手动变速器出现某相邻两档自动脱档,则下列不可能的原因是()。A、变速拨叉的工作面磨损、变形B、拨叉轴自锁定位装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

手动变速器出现某相邻两档自动脱档,则下列不可能的原因是()。

  • A、变速拨叉的工作面磨损、变形
  • B、拨叉轴自锁定位装置失效
  • C、同步器磨损或损坏
  • D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

相关考题:

诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器( )轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。 A、第一B、第二C、倒档D、中间

手动变速器出现某相邻两档自动脱档,则下列不可能的原因是:() A、变速拨叉的工作面磨损、变形B、拨叉轴自锁定位装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致( )。A.异响B.挂不上档C.脱档D.换档困难

互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。此题为判断题(对,错)。

检查变速器第二轴与发动机曲轴的同轴度是否超限也是诊断、排除手动变速器自动脱档故障的处理方法之一。此题为判断题(对,错)。

在汽车行驶中,下列( )不是手动变速器自动脱档的故障现象。A.滑动齿轮脱离啮合位置B.变速杆自动跳回空档C.发动机低速运转时突然熄火D.发动机中高速运转时发生跳档

在汽车行驶中,手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是( )的故障现象。A.自动脱档B.乱档C.换档困难D.卡滞

互锁装置损坏可能会导致变速器()。A、脱档B、误入倒档C、同时挂入两档D、无法挂档

自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。

互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。

汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡。

手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象,则是()故障。 A、自动脱档B、漏油C、乱档D、换挡困难

互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。()

为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上设有互锁装置。

自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。

手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致()。A、变速器挂挡困难B、变速器自行脱档C、变速器乱档D、变速器异响

变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。

工程机械变速器自锁装置可防止自动脱档。

诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器第一轴与发动机曲轴的()是否超限。A、平行度B、圆度C、圆柱度D、同轴度

在汽车行驶中,手动变速器一般在发动机()时会发生自动脱档故障。 A、静止B、低速运转C、怠速D、中高速运转

汽车变速器一般分为()。A、手动变速器B、自动变速器C、手动/自动变速器D、无级式变速器

下列哪些是手动变速器的常见故障()A、乱档B、脱档C、离合器异响D、挂档困难

在汽车行驶中,下列()不是手动变速器自动脱档的故障现象。A、滑动齿轮脱离啮合位置B、变速杆自动跳回空档C、发动机低速运转时突然熄火D、发动机中高速运转时发生跳档

手动变速器换挡锁止装置磨损,不会导致()。A、异响B、挂不上档C、脱档D、变速器过热

在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。A、前进档B、倒车档C、滑行档D、空档

装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高,主要原因是液力变矩器的滑动所导致。

判断题自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。A对B错

单选题手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致()。A变速器挂挡困难B变速器自行脱档C变速器乱档D变速器异响