自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。

自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。


相关考题:

汽车行驶过程中,其升档车速明显高于标准值,此现象称为自动变速器升档迟缓。() 此题为判断题(对,错)。

装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的,在节气门开度不变的情况下,降档车速()升档车速。

汽车行驶过程中,其升档车速明显高于标准值,此现象称为自动变速器升档迟缓。

强制降档开关断路故障会使自动变速器升档迟缓。

强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓。

引起自动变速器升档迟缓的主要原因()A、节气门位置传感器故障、调整不当B、强制降档开关短路C、电脑故障、车速传感器故障D、以上均是

自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。

自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力模式时的升档车速。

当节气门开度不变时,同样两档位之间的升档车速比降档车速要()。A、低B、高C、相同D、不一定

装配自动变速器的轿车在正常行驶中,驾驶员猛踩油门踏板时()A、自动变速器升档B、自动变速器降档C、液力变矩器锁止D、自动变速器直接档

配有自动变速器的汽车在正常路面行驶时,将加速踏板放松到怠速状态,当车速()到某一数值时,便会出现发动机的转速突然(),而车速反而()的现象,表明自动变速器内发生了降档的自动换挡过程。

节气门开度不变时,汽车升档和降档时刻完全取决于车速。()

自动变速器的升档和降档完全由()和()的大小来控制的。

车速传感器故障不会使自动变速器不能升档。

车速传感器故障会使自动变速器不能升档。

在同一节气门开度,自动变速器的升档车速高于降档车速,以减小换档冲击。

自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档,()指扭矩和传动比减小的档位。

当自动变速器在运动模式下,会()。A、提前升档,延迟降档B、提前升档,提前降档C、延迟升档,延迟降档D、延迟升档,提前降档

自动变速器进行道路试验时,需检查()。A、升档情况B、升档车速C、换档质量D、锁止离合器工作E、强制降档功能

判断题自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。A对B错

填空题装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的,在节气门开度不变的情况下,降档车速()升档车速。

判断题节气门开度不变时,汽车升档和降档时刻完全取决于车速。()A对B错

判断题自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。A对B错

判断题自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力模式时的升档车速。A对B错

填空题自动变速器的升档和降档完全由()和()的大小来控制的。

单选题引起自动变速器升档迟缓的主要原因()A节气门位置传感器故障、调整不当B强制降档开关短路C电脑故障、车速传感器故障D以上均是

单选题当节气门开度不变时,同样两档位之间的升档车速比降档车速要()。A低B高C相同D不一定