天气较热时,提供冷气,以降低车厢内温度的装置是()。A、制冷装置B、暖风装置C、送风装置D、加湿装置

天气较热时,提供冷气,以降低车厢内温度的装置是()。

  • A、制冷装置
  • B、暖风装置
  • C、送风装置
  • D、加湿装置

相关考题:

夏天天气较热,制作面包时可添加一些碎冰取代水量,使搅拌出来的面团温度较低以免发酵过度。() 此题为判断题(对,错)。

脱水装置中缓冲罐的主要功能() A、提供甘醇贫液和富液的换热场所,降低贫液入泵的温度和提高富液进入再生器的温度;B、处理开、停车及异常工况时的液量波动;C、提供甘醇泵运行所需的液体压头;D、提高贫液入泵的温度和降低富液进入再生器的温度;

天气酷热时求生者可下海游泳,降低温度。()

热融霜时,蒸发器内()。A、压力升高B、压力降低C、压力不变D、温度升高E、温度降低F、温度不变

当天气较冷时,以热拌冷铺或冷拌冷铺式路面较为适宜。

天气寒冷时,向车内提供暖气,以提高车厢内温度的装置是()。A、制冷装置B、暖风装置C、送风装置D、加湿装置

冷气系统的主要缺点是()   ①传动速度迅猛,易造成机件损坏。 ②易泄漏,对密封要求高。 ③工作受温度影响大,易失火。 ④冷气膨胀温度降低,易使冷气中的水分结冰,堵塞管路。A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④

在天气热、温度高时应用()毒杀效果好。

冷锋、暖锋的共同特点是()A、冷气团在锋面以上B、过境后天气转晴C、过境后气压升高D、过境后温度上升

夏季采用排风扇排除仓顶积热降低仓温时,判断仓内外温度是否有温差,如果仓温高于仓外温度,就采用排风扇排除()降低仓内空间温度。A、仓顶积热B、粮堆内热量C、粮堆内水分D、粮堆内气体

夏天天气较热,制作面包时可添加一些碎冰取代水量,使搅拌出来的面团温度较低以免发酵过度。

加氢装置正常停工过程中,装置切断进料时反应温度应()。A、降低到50℃以下B、控制在200℃左右C、控制在热氢带油的温度左右D、不能确定

冷、热气体在间壁换热器中换热,热气体进口温度200℃,出口温度120℃,冷气体进口温度50℃,两气体物性数据可视为相同,不计热损失时,冷气体出口温度为()℃。

公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置,一般开启空调的规定是()。A、车厢内温度高于26度以上,需开启冷风;低于11度时,需开启暖风B、车厢内温度高于25度以上,需开启冷风;低于10度时,需开启暖风C、可根据车内温度,自行调节D、可根据乘客要求,自行调

冷气系统是指安装于汽车车厢中使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的所有组件和部件。

内平衡式膨胀阀的工作原理,当调节空调开关使车厢内的温度处于某一定值时,调节机构通过传动装置使针阀处于关闭,通过膨胀阀的制冷剂数量足以吸收车厢内的热量。

冷气系统是指安装于汽车车厢中,使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的()组件和部件。A、部分B、重要C、主要D、所有

冷气系统是指安装于汽车车厢中,使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的所有组件和部件。

非气密座舱飞机降低舱温的方法是采用()A、利用冲压冷空气使座舱通风降温B、制冷装置提供冷气C、控制供向座舱的空气温度D、简单空气循环冷却系统

如果天气较寒冷,有结冰的可能性时,推煤机停车后应待冷却水的温度降低些再将水全部放出,降低后的水温度在()℃左右。A、80;B、60;C、50;D、40。

判断题当天气较冷时,以热拌冷铺或冷拌冷铺式路面较为适宜。A对B错

多选题汽车冷气空调系统的()A膨胀阀装在车厢内B膨胀阀装在引擎室C凝结器装在车厢内D凝结器装在引擎室E贮液器装在车厢内F贮液器装在引擎室

填空题冷、热气体在间壁换热器中换热,热气体进口温度200℃,出口温度120℃,冷气体进口温度50℃,两气体物性数据可视为相同,不计热损失时,冷气体出口温度为()℃。

单选题公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置,一般开启空调的规定是()。A车厢内温度高于26度以上,需开启冷风;低于11度时,需开启暖风B车厢内温度高于25度以上,需开启冷风;低于10度时,需开启暖风C可根据车内温度,自行调节D可根据乘客要求,自行调

多选题热融霜时,蒸发器内()。A压力升高B压力降低C压力不变D温度升高E温度降低F温度不变

填空题冷、热气体在间壁换热器中换热,热气体进口温度T400℃,出口温度T为200℃,冷气体进口温度t50℃,两股气体的质量流量相同,物性数据可视为相同,若不计热损失时,冷气体出口温度为()℃;若热损失为5%时,冷气体出口温度为()℃。

单选题冷气系统之压缩机()A抽的一端,使冷媒易变为液体B压的一端,使液体冷媒易变成气体C当车厢温度够冷时,活塞不作用D车厢温度低时,压缩机皮带盘不转E转数较曲轴皮带盘慢