冷气系统是指安装于汽车车厢中，使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的（）组件和部件。A、部分B、重要C、主要D、所有

冷气系统是指安装于汽车车厢中，使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的（）组件和部件。

  • A、部分
  • B、重要
  • C、主要
  • D、所有

相关考题：

载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时人员1人至6人;载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人。此题为判断题(对，错)。
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载货汽车车厢不得载客。在城市道路，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员()人，载货高度超过车厢栏板时，货物上不得载人。
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门店的空气湿度应该保持在（），该温度范围使人感觉比较舒适。A.30%-40%B.40%-50%C.50%-60%D.60%-70%
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汽车空调系统中蒸发器作用为（）A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分
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汽车空调怠速稳定和温度调节器起到使车厢内温度、发动机转速协调工作。（）
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门店的空气湿度应该保持在（），该温度范围使人感觉比较舒适。A、30%-40%B、40%-50%C、50%-60%D、60%-70%
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汽车上安装空调的目的是通过空气调节使汽车车厢内的（）等指标保持在一定的范围内。也就是把车外进入的和车厢内部的空气，经过加热或冷却在车内循环，从而改变汽车内的空气状态，使驾驶员与乘客感到舒适。A、温度B、相对湿度C、噪声D、清洁度
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机动车载人应当遵守的规定，下面说法正确的是（）。A、载货汽车车厢内可以载客B、货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载装卸作业人员C、载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人
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机械冷藏汽车可保持车厢内温度-18℃~-15℃。
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当汽车发生侧倾时，车轮保持在地面上，单位车厢转角下，悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩，称为悬架的（）。A、侧倾角刚度B、线刚度C、弹性角刚度D、弹性线刚度
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在道路交通活动中，机动车载物时需要注意的是（）A、机动车载物，长度不得超出车厢B、机动车载物，高度从地面起不得超出车厢2米C、载客汽车不得载货D、载货汽车车厢不得载客E、机动车载物，宽度不得超出车厢
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冷气系统是指安装于汽车车厢中使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的所有组件和部件。
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内平衡式膨胀阀的工作原理，当调节空调开关使车厢内的温度处于某一定值时，调节机构通过传动装置使针阀处于关闭，通过膨胀阀的制冷剂数量足以吸收车厢内的热量。
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天气较热时，提供冷气，以降低车厢内温度的装置是（）。A、制冷装置B、暖风装置C、送风装置D、加湿装置
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冷气系统是指安装于汽车车厢中，使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的所有组件和部件。
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汽车空调的作用就是使车厢内的空气（）及空气的净洁度达到人体所需要的舒适范围。A、温度B、相对温度C、风向D、A、B和C
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航空活塞发动机散热系统的作用是：（）A、使汽化器温度保持在一定范围内B、使排气温度保持在一定范围内C、使气缸头温度保持在一定范围内D、使滑油温度保持在一定范围内
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航空活塞发动机散热系统的作用是（）A、使汽化器温度保持在一定范围内B、使排气温度保持在一定范围内C、使气缸头温度保持在一定范围内
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多选题汽车冷气空调系统的（）A膨胀阀装在车厢内B膨胀阀装在引擎室C凝结器装在车厢内D凝结器装在引擎室E贮液器装在车厢内F贮液器装在引擎室
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多选题汽车上安装空调的目的是通过空气调节使汽车车厢内的（）等指标保持在一定的范围内。也就是把车外进入的和车厢内部的空气，经过加热或冷却在车内循环，从而改变汽车内的空气状态，使驾驶员与乘客感到舒适。A温度B相对湿度C噪声D清洁度
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单选题门店的空气湿度应该保持在（），该温度范围使人感觉比较舒适。A30%-40%B40%-50%C50%-60%D60%-70%
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填空题载货汽车车厢不得载客。在城市道路，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员（）人，载货高度超过车厢栏板时，货物上不得载人。
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单选题当汽车发生侧倾时，车轮保持在地面上，单位车厢转角下，悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩，称为悬架的（）。A侧倾角刚度B线刚度C弹性角刚度D弹性线刚度
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单选题为防止车内氧气不足及冷气多量的流失，故汽车冷气机是采用少量新鲜空气补充法，利用管中的活动风门将车厢中回流的大部分冷空气，掺和少量的新鲜空气，一同经过挥发器，变冷后吹入车厢，其新鲜空气的补充量可达（）A10％B15％C20％D25％E35％
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单选题汽车冷气机系统的吸气节流阀是控制（）A引擎转速B车厢空气水分C蒸发器的压力D贮液干燥筒的温度E化油器阻风门
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单选题冷气系统之压缩机（）A抽的一端，使冷媒易变为液体B压的一端，使液体冷媒易变成气体C当车厢温度够冷时，活塞不作用D车厢温度低时，压缩机皮带盘不转E转数较曲轴皮带盘慢
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单选题汽车空调系统中蒸发器作用为（）A使冷媒由气态变液态B吸收车厢内的热量C吸收冷媒的热量D吸收冷媒中的水分
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