工作面支架立柱偏差不超过()mm，中心距按作业规程要求，偏差不超过±100mm。
下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过大B、高压线断路C、分火头漏电D、分电器断电触点间隙太小
检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不大于0.5mm。此题为判断题(对，错)。
检查分电器轴与衬套之间韵间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm，最大不得超过0.07mm。A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.08
分电器触点表面应光洁，其触点间隙一般为（）。A、0.35-0.45ｍｍ；B、0.6-0.8ｍｍ；C、0.8-1.0ｍｍ
触点式分电器触点间隙一般为（）。A、0.05～0.60mmB、0.20～0.30mmC、0.05～0.1mmD、0.35～0.45mm
机组中心测定时，固定止漏环的中心偏差应小于0.1mm，各实测半径之差与实测平均半径之差不得超过止漏环设计间隙的±10%。
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
发动机点火系点火时间过迟的原因是（）。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少
支架要排成一条直线，其偏差不得超过（）mm。支架中心距偏差不超过±100mm。
安装三柱塞泵底座时，两主轴孔中心线与三个十字滑道中心线垂直高的偏差不得超过（）A、0.05mm/nB、0.1mm/nC、0.15mm/nD、0.20mm/n
调节器触点修磨后，厚度不得小于（）mm，触点偏移量不得超过（）mm。
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A、分电器断电触点间隙太小B、分电器固定螺钉松动C、电压过高D、分电器断电触点间隙太大
断电器两触点的中心偏差不得大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
检查分电器间隙时，要求触点接触面积不小于（）。A、75%B、80%C、85%D、65%
点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（）。A、更换断电触点B、调整断电触点间隙C、AB均对D、以上均不对
分电器凸轮逆时针转动的发动机，当点火时间过晚时，应将分电器（）A、逆时针转过一定角度B、顺时针转过一定角度C、将触点间隙调小D、将触点间隙调大
分电器低压输入导线端有火花，用此线端刮擦接线柱无火花，则应（）。A、检查蓄电池电量B、检查分电器盖是否窜电C、检查断电触点间隙D、检查点火开关到分电器是否断路
检查分电器轴与衬霉之间的间隙，分电器轴与衬霉的正常配合间隙为（）mm，最大不得超过0.07mm。A、0.01-0.02B、0.02-0.04C、0.04-0.06D、0.06-0.08
检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不小于（）mm。A、0.45B、0.50C、0.35D、0.40
单选题发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A分电器断电触点间隙太小B分电器固定螺钉松动C电压过高D分电器断电触点间隙太大
填空题支架要排成一条直线，其偏差不得超过（）mm。支架中心距偏差不超过±100mm。
单选题在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题发动机点火系点火时间过迟的原因是（）。A分电器断电触点间隙过大B电压过低C分电器断电触点间隙过小D喷油量少
单选题安装三柱塞泵底座时，两主轴孔中心线与三个十字滑道中心线垂直高的偏差不得超过（）A0.05mm/nB0.1mm/nC0.15mm/nD0.20mm/n