制动器保养包括()。 A.在各销轴部位上添加润滑油B.手动松闸C.检查制动衬与曳引轮的间隙D.检查制动器闸衬磨损量E.检查制动器检测开关
对于轴与轴承之间的配合,将传统的过盈配合改为()配合,使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙,通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。 A、间隙B、过度C、间隙或过度
公差配合中，孔与轴之间的配合存在间隙，即为( )(最小间隙为零)。A.间隙配合B.间隙公差C.公差间隙D.孔轴间隙
分电器轴偏叉头磨损及轴向间隙均不可大于()mm。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
检查分电器轴与衬套之间韵间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm，最大不得超过0.07mm。A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.08
包衬、间隙和压力三者间关系正确的是（）A、包衬=间隙-压力B、包衬=间隙+压力C、间隙=包衬+压力D、压力=包衬+间隙
在轴上空套或滑移的齿轮一般与轴为（）A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、间隙或过渡配合
轴承振动和损坏的原因不包括（）。A、轴承座与轴承配合间隙过大B、传动轴与轴承不同心C、轴承座与轴承配合间隙正常D、轴承座与传动轴不同心
分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为（）mm。A、0.2-0.8B、0.9-1.2
弹簧导靴与导轨侧工作面间隙的检查方法：用（）确定靴衬与轿厢导轨侧工作面的间隙两靴衬的调整间隙应相等。A、直尺B、卷尺C、角尺D、塞尺
离心式点火提前装置是通过改变（）的相位关系来调整点火提前角的。A、触点与凸轮B、凸轮与分电器轴C、托盘与分电器轴D、拨板与凸轮
真空式点火提前调节装置是通过改变（）的相位来调整点火提前角的。A、触点与凸轮B、凸轮与分电器轴C、托盘与分电器轴D、拨板与凸轮
公差配合中，孔与轴之间（）存有间隙，即为间隙配合（最小间隙为零）。A、运动B、摩擦C、配合D、安装
公差配合中，孔与轴之间的配合存在间隙，即为（）（最小间隙为零）。A、间隙配合B、间隙公差C、公差间隙D、孔轴间隙
汽油机分电器轴轴向间隙不得大于（）mm。A、0.25B、0.50C、0.75D、1.25
（）不是分电器的一级维护内容。A、分电器清洁B、分电器内的间隙检查C、分电器连接紧固D、分电器外观检视
如果第一缸活塞压缩到上止点时，分电器触点不是刚刚张开，则可松开分电器外壳固定螺钉，（）分电器外壳使触点闭合，再反向转动分电器外壳使触点刚刚张开， A、固定B、与分电器小轴转方向一致转动C、与分电器小轴转方向相反转动D、任意方向转动
单选题公差配合中，孔与轴之间（）存有间隙，即为间隙配合（最小间隙为零）。A运动B摩擦C配合D安装
单选题公差配合中，孔与轴之间的配合存在间隙，即为（）（最小间隙为零）。A间隙配合B间隙公差C公差间隙D孔轴间隙
填空题分电盘轴与衬套的正常配合间隙为（），最大不得超过（）。
单选题分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为（）mm。A0.2-0.8B0.9-1.2
单选题真空式点火提前调节装置是通过改变（）的相位来调整点火提前角的。A触点与凸轮B凸轮与分电器轴C托盘与分电器轴D拨板与凸轮
单选题包衬、间隙和压力三者间关系正确的是（）A包衬=间隙-压力B包衬=间隙+压力C间隙=包衬+压力D压力=包衬+间隙
判断题衬板安装时，衬板与衬板之间的间隙为1～5mm。A对B错
单选题离心式点火提前装置是通过改变（）的相位关系来调整点火提前角的。A触点与凸轮B凸轮与分电器轴C托盘与分电器轴D拨板与凸轮