对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的？（）A、通过调整燃油喷射器的开启时间。B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。

对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的？（）

  • A、通过调整燃油喷射器的开启时间。
  • B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。
  • C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。
  • D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。

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进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。D.拆下燃油导轨上的燃油管。
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以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时，其单向阀关闭，以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动
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拆卸燃油管路要（）。A、先对燃油系统进行泄压B、先对燃油系统进行保压C、先对燃油系统进行增压D、先对燃油系统保压然后增压
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对于混合燃油发动机，冬天的燃油，机油混合比针对夏天应如何调整？（）A、燃油机油混合比适量增大B、燃油机油混合比适量减小C、燃油机混合比不变
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对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的？（）A、通过调整燃油喷射器的开启时间。B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。
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进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前，先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管
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进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）A、断开燃油蒸发罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D、拆下燃油导轨上的燃油管
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电控柴油喷射系统一般分为（）。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统
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大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
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柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是：（）A、燃油输送泵的出口压力B、燃油系统中的最高压力C、燃油系统中的最低压力D、燃油的喷射压力
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柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？A、燃油管路内有空气B、燃油精滤器脏C、燃油系统的安全阀故障，或调整压力低D、燃油输送泵故障
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下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中，正确的是（）。A、发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B、若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾C、对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开
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燃油喷射系统根据哪种分类可分为连续喷射和间歇喷射（） A、燃油喷射位置B、燃油喷射方式C、喷油器数目
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电控燃油喷射系统的功能是对（）及燃油泵进行控制。
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电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起A、油泵单向阀泄露B、燃油系统回油管路堵塞C、油压调节器损坏
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影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。A、油泵单向阀泄漏B、燃油系统回油管路堵塞C、燃油滤清器脏堵D、油压调节器损坏
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共轨燃油系统，主要由（）系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
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电控燃油喷射系统的基本组成如何？
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拆卸燃油管路要先对燃油系统进行泄压。
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发电机在冬天启动，喷射系统主要调整（）A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后
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进行燃油压力检测，按操作规程应先（）。A、断开燃油泵控制电路B、将燃油压力表连接到燃油系统管路中C、将燃油管路中的油压卸掉D、拨下发动机燃油分配器燃油管
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