电气集中及区间闭塞设备的施工后必须进行联锁试验,试验合格后方可开通使用。严禁利用()进行联锁试验。

电气集中及区间闭塞设备的施工后必须进行联锁试验,试验合格后方可开通使用。严禁利用()进行联锁试验。


相关考题:

自动站间闭塞须与()设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。 A.联锁B.集中联锁C.非集中联锁D.电锁器联锁

电气设备在进行大修后,或者在进行局部改造后,要进行检修后试验,试验应执行电力行业标准()中规定的大修、小修试验项目和试验合格标准。 A.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》B.《电气设备预防性试验规程》C.《电业安全工作规程》

断路器检修后应经验收合格、传动确认无误后,方可送电操作。断路器检修涉及继电保护、控制回路等二次回路时,还应由继电保护人员进行( )、确认合格后方可送电。电气试验$; $耐压试验$; $传动试验$; $分合试验

电气设备在进行大修后,或者在进行局部改造后,要进行检修后试验,试验应执行电力行业标准《电气设备预防性试验规程》中规定的大修、小修试验项目和试验合格标准。

电气设备安装施工完工后,经自检合格及交接试验合格后,方可组织有关人员进行试送电、空运转。

煤气设备施工验收结束后,进行严密性试验及强度试验,试验合格后,由()单位签发合格证。A、设备所属B、施工C、监理D、设计

箱式变电站安装完毕或检修后投入运行前,应对其内部的电气设备进行检查,()试验合格后方可投入运行。

检修后的辅机运转前,必须进行各项连锁试验、合格后方可进行运转,试转合格后方可投入运行。

集中监测设备和车站联锁设备、区间闭塞设备应几倍良好的()A、电气隔离B、物理隔离C、机械隔离D、状态隔离

在区间停车再开时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

微机监测设备和车站联锁设备、区间闭塞设备间必须具有良好的(),当微机监测设备工作或故障时,不得影响联锁设备和区间设备的正常工作。A、通风B、电气隔离C、保温D、保湿

施工无联锁试验方案、联锁试验方案存在严重缺陷或施工后未按方案进行(),开通使用设备,按触犯“红线”进行考核。

拆配线作业必须要有经审核批准的施工配线图,作业前必须进行“图物核对”,作业后必须进行联锁试验和电气特性测试。

施工作业后必须对设备运用及列车运行状况进行监控,内容包括()A、施工完成后,在开通前应对设备进行相关电气特性、机械强度、限界进行测试。B、设备开通后应利用各种监测系统对设备运用状态、技术参数进行监测分析。C、设备开通后利用集中监测、CTC/TDCS、DMS等设备监控至少盯控上、下行各一趟列车的运行状况。D、施工完成后,应进行功能性试验。

信号联锁管理人员和试验人员必须经()培训,取得联锁试验资格证后持证上岗。A、联锁试验B、模拟试验C、电气集中D、联锁试验资格

车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。

拆配线作业的卡死制度有()A、必须要有经审核批准的施工配线图B、作业前必须进行“图物核对”C、作业后必须进行联锁试验D、作业后必须进行电气特性测试

电气设备安装施工完工后,经自检合格及交接试验合格后,方可组织有关方面人员进行试送电,空运

单选题集中监测设备和车站联锁设备、区间闭塞设备应几倍良好的()A电气隔离B物理隔离C机械隔离D状态隔离

填空题电气集中及区间闭塞设备的施工后必须进行联锁试验,试验合格后方可开通使用。严禁利用()进行联锁试验。

判断题拆配线作业必须要有经审核批准的施工配线图,作业前必须进行“图物核对”,作业后必须进行联锁试验和电气特性测试。A对B错

单选题信号联锁管理人员和试验人员必须经()培训,取得联锁试验资格证后持证上岗。A联锁试验B模拟试验C电气集中D联锁试验资格

单选题煤气设备施工验收结束后,进行严密性试验及强度试验,试验合格后,由()单位签发合格证。A设备所属B施工C监理D设计

判断题车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。A对B错

判断题电气设备在进行大修后,或者进行局部改造后,要进行检修后试验,试验应执行电力行业标准《电气设备预防性试验规程》中规定的大修、小修试压项和试验合格标准。A对B错

多选题拆配线作业的卡死制度有()A必须要有经审核批准的施工配线图B作业前必须进行“图物核对”C作业后必须进行联锁试验D作业后必须进行电气特性测试

填空题施工无联锁试验方案、联锁试验方案存在严重缺陷或施工后未按方案进行(),开通使用设备,按触犯“红线”进行考核。