机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线,另一端连接()场。A、到达B、出发C、通过D、调车

机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线,另一端连接()场。

  • A、到达
  • B、出发
  • C、通过
  • D、调车

相关考题:

驼峰由()组成。 A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、迂回线

迂回线系指由推送线绕过峰顶和减速器直接与()股道相连接的线路。 A.出发场B.调车场中部C.调车场外侧D.到发场

禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。 A.停留在到发线上B.停留在驼峰线推送上C.驼峰溜放到调车场D.迂回线推送到调车场

在驼峰上设置(),是为了使车辆得到必要的高度,并使车钩压紧,以便摘钩。A、推送部分B、溜放部分C、峰顶平台D、迂回线

机械冷藏车,如遇迂回线故障等原因,必须通过机械化驼峰时,以不超过()的速度推送过峰。A、10km/hB、7km/hC、15km/hD、20km/h

驼峰信号开放后,对其推送线上连接迂回线、()的道岔实行锁闭。A、股道B、禁溜线C、牵出线D、交叉渡线

禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A、停留在到发线上B、停留在驼峰线推送上C、驼峰溜放到调车场D、迂回线推送到调车场

驼峰信号开放后,对()的道岔实行锁闭。A、推送线上连接禁溜线B、推送线上连接迂回线C、推送线上连接禁溜线、迂回线D、峰下分路

当推送车列占用到达场与驼峰场连接的无岔区段后且(),驼峰辅助信号机自动关闭。

驼峰的平面结构可分为推送坡及()。A、溜放线和禁溜线B、溜放线、禁溜线和迂回线C、溜放线、禁溜线和转场线D、禁溜线和迂回线

驼峰信号开放后,对其推送线上连接迂回线、禁溜线的道岔实行锁闭。

调车驼峰是由()组成。A、推送线、溜放线、迂回线B、推送线、峰顶、溜放线C、推送线、峰顶、迂回线D、推送部分、峰顶、溜放部分

驼峰信号开放后,对其推送线上的连接迂回线、()的道岔实行锁闭。

()是用于光缆与网元设备或者ODF等配线设施连接,只用一端有连接插头,用于插接光缆配线设施的法兰盘一端或设备的光口,另一端用于与光缆内的光纤进行连接。A、法兰B、尾纤C、OTDRD、跳纤

去迂回线(禁溜线)的命令储存在调车作业计划中,命令为第一钩时,办理列车推送进路后,相关道岔()到迂回线(禁溜线),驼峰信号开放白闪信号。

驼峰的平面结构可分为推送坡及哪些线?()A、溜放线和禁溜线B、溜放线、禁溜线和迂回线C、溜放线、禁溜线和转场线D、禁溜线和迂回线

填空题驼峰信号开放后,对其推送线上的连接迂回线、()的道岔实行锁闭。

判断题驼峰信号开放后,对其推送线上连接迂回线、禁溜线的道岔实行锁闭。A对B错

单选题驼峰信号开放后,对其推送线上连接迂回线、()的道岔实行锁闭。A股道B禁溜线C牵出线D交叉渡线

单选题驼峰的平面结构可分为推送坡及()。A溜放线和禁溜线B溜放线、禁溜线和迂回线C溜放线、禁溜线和转场线D禁溜线和迂回线

单选题调车驼峰是由()组成。A推送线、溜放线、迂回线B推送线、峰顶、溜放线C推送线、峰顶、迂回线D推送部分、峰顶、溜放部分

单选题驼峰信号开放后,对()的道岔实行锁闭。A推送线上连接禁溜线B推送线上连接迂回线C推送线上连接禁溜线、迂回线D峰下分路

单选题驼峰的平面结构可分为推送坡及哪些线?()A溜放线和禁溜线B溜放线、禁溜线和迂回线C溜放线、禁溜线和转场线D禁溜线和迂回线

填空题去迂回线(禁溜线)的命令储存在调车作业计划中,命令为第一钩时,办理列车推送进路后,相关道岔()到迂回线(禁溜线),驼峰信号开放白闪信号。

单选题机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线,另一端连接()场。A到达B出发C通过D调车

单选题禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A停留在到发线上B停留在驼峰线推送上C驼峰溜放到调车场D迂回线推送到调车场

填空题当推送车列占用到达场与驼峰场连接的无岔区段后且(),驼峰辅助信号机自动关闭。