驼峰能力,是驼峰于一昼夜内能够解体及编组()列车数或车辆数。(A、3、X)[05-00-03-01][010102]A、最低B、最小C、最大D、最少

驼峰能力,是驼峰于一昼夜内能够解体及编组()列车数或车辆数。(A、3、X)[05-00-03-01][010102]

  • A、最低
  • B、最小
  • C、最大
  • D、最少

相关考题:

在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。 A、解体B、编组C、解体和编组D、接发

纵列式编组站驼峰担当解体、尾部牵出线担当编组作业时,经过合理调整峰上、峰尾作业负担后,按其中较大的解体或编组能力的两倍确定其改编能力。() 此题为判断题(对,错)。

铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。() 此题为判断题(对,错)。

驼峰能力,是驼峰于一昼夜内能够解体及编组( )列车数或车辆数。A.最低B.最小C.最大D.最少

驼峰是一种用于()作业的调车设备。A、编组列车B、解体车列C、取送车辆D、摘挂车辆

铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。

评价驼峰作业方案的指标有:分解一个车列平均占用驼峰的时间、驼峰()能力、驼峰()、驼峰解体一车的费用。

()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业

()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业

横列式编组站驼峰解体单推单溜占用驼峰时间包括哪些单项时间?

在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。

车站改编能力是指:在现有技术设备、调机类型和数量以及行车组织方法条件下,一昼夜能够()的列车数或车辆数。A、解体B、编组C、解体和编组

驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。

车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够()的货物列车数或车数。A、解体B、编组C、发出D、解体和编组

中能力驼峰日均解体车数为()。A、2000辆以下B、2000~4000辆C、4000辆以上D、8000辆以上

铁路调车驼峰是一种主要用于()作业的调车设备。A、编组列车B、解体列车C、取送车辆D、摘挂车辆

车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够()各方向的货物列车数或车数。A、解体B、编组C、发出D、解体和编组

判断题驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。A对B错

填空题评价驼峰作业方案的指标有:分解一个车列平均占用驼峰的时间、驼峰()能力、驼峰()、驼峰解体一车的费用。

单选题驼峰能力,是驼峰于一昼夜内能够解体及编组()列车数或车辆数。(A、3、X)[05-00-03-01][010102]A最低B最小C最大D最少

单选题()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。A解体B改编C编组D作业

单选题车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够()的货物列车数或车数。A解体B编组C发出D解体和编组

单选题车站改编能力是指:在现有技术设备、调机类型和数量以及行车组织方法条件下,一昼夜能够()的列车数或车辆数。A解体B编组C解体和编组

单选题车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够()各方向的货物列车数或车数。A解体B编组C发出D解体和编组

单选题()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A解体B改编C编组D作业

判断题铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。A对B错

单选题在合理使用技术设各的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。A解体B编组C解体和编组D接发