装载原木时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A、斜拉加固B、兜头拦护C、斜拉捆绑D、兜头捆绑

装载原木时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。

  • A、斜拉加固
  • B、兜头拦护
  • C、斜拉捆绑
  • D、兜头捆绑

相关考题:

装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A.又字形捆绑B.兜头拦护C.平直捆绑D.斜拉加固

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端

C62A型敞车靠车辆两端墙向中部连续装载货物,每端装载长度超过3.8m时,装载宽度()时,全车装载重量不得超过55t。

装载原木时,使用()2股对每垛起脊部分做整体捆绑。A、φ6.0mm盘条B、φ6.5mm盘条C、φ3.5mm镀锌铁线D、φ4.0mm镀锌铁线

敞车装载原木时对起脊部分的顶层应如何拦护?

使用敞车装载大型管材时,不使用支柱起脊装载时,第垛管材需用()的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A、30㎜×5㎜B、40㎜×5㎜C、45㎜×5㎜D、50㎜×5㎜

靠车辆两端墙向中部连续装载货物,每端装载长度超过3.5M时,装载宽度不小于1.3M时,全车装载重量不得超过55T.

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用()镀锌铁线对挡板进行拦护。A、6号B、7号C、8号D、9号

装载原木时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固

装载原木时,车辆两端安装挡板时,应使用8号镀锌铁线对挡板()。A、进行拦护B、进行加固C、拦腰捆绑D、下压捆绑

对敞车装载原木(包括坑木、小径木)的起脊部分,必须在车辆两端安装挡板并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。

装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A、原木B、坑木C、小径木D、板方材

敞车装载木材,车辆两端安装挡板时,应使用()镀锌铁线对挡板进行拦护。A、8号B、9号C、10号D、12号

敞车装载木材,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线()对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A、1股B、3股C、2股D、4股

装载原木时,不使用挡板,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端

多选题装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A原木B坑木C小径木D板方材

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用()镀锌铁线对挡板进行拦护。A6号B7号C8号D9号

判断题对敞车装载原木(包括坑木、小径木)的起脊部分,必须在车辆两端安装挡板并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。A对B错

单选题敞车装载木材,车辆两端安装挡板时,应使用()镀锌铁线对挡板进行拦护。A8号B9号C10号D12号

单选题装载原木时,不使用挡板,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A又字形捆绑B兜头拦护C平直捆绑D斜拉加固

单选题敞车装载木材,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线()对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A1股B3股C2股D4股

单选题装载原木时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于()的钢丝绳。A4mmB5mmC7mmD6mm

问答题敞车装载原木时对起脊部分的顶层应如何拦护?

单选题装载原木时,使用()2股对每垛起脊部分做整体捆绑。Aφ6.0mm盘条Bφ6.5mm盘条Cφ3.5mm镀锌铁线Dφ4.0mm镀锌铁线

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端

单选题装载原木时,车辆两端安装挡板时,应使用8号镀锌铁线对挡板()。A进行拦护B进行加固C拦腰捆绑D下压捆绑