装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A.又字形捆绑B.兜头拦护C.平直捆绑D.斜拉加固
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端
装载原木时，使用（）2股对每垛起脊部分做整体捆绑。A、φ6.0mm盘条B、φ6.5mm盘条C、φ3.5mm镀锌铁线D、φ4.0mm镀锌铁线
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用（）镀锌铁线对挡板进行拦护。A、6号B、7号C、8号D、9号
装载原木时，车辆两端安装挡板时，应使用8号镀锌铁线对挡板（）。A、进行拦护B、进行加固C、拦腰捆绑D、下压捆绑
竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外（）5~7对。A、内插钢支柱B、内插竹支柱C、内插木支柱D、外插木支柱
货检员检查敞车超出车端墙装载的板、方材时，应确认两端是否安装了挡板（）除外，并使用8#镀锌铁线对档壁进行栏护。A、围装B、横向装载的C、端部已加固的D、大径木
竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外内插木支柱（）。A、2～3对B、3～4对C、4～5对D、5～7对
竹子应使用敞车装载。在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外内插木支柱（）对；两侧内插木支柱不少于4对。A、5～7B、7～9C、4～6D、6～8
装载木材，包括（），应对每垛起脊部分做整体捆绑。A、原木B、坑木C、小径木D、板方材
敞车装载木材，车辆两端安装挡板时，应使用（）镀锌铁线对挡板进行拦护。A、8号B、9号C、10号D、12号
敞车装载木材，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线（）对原木端部向支柱方向兜头拦护，镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A、1股B、3股C、2股D、4股
装载原木时，不使用挡板，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固
装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视（）高度而定。A、支柱B、货物装载C、敞车地板D、敞车侧墙
装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、斜拉加固B、兜头拦护C、斜拉捆绑D、兜头捆绑
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在（）安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端
多选题装载木材，包括（），应对每垛起脊部分做整体捆绑。A原木B坑木C小径木D板方材
判断题对敞车装载原木（包括坑木、小径木）的起脊部分，必须在车辆两端安装挡板并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。A对B错
单选题敞车装载木材，车辆两端安装挡板时，应使用（）镀锌铁线对挡板进行拦护。A8号B9号C10号D12号
单选题敞车装载木材，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线（）对原木端部向支柱方向兜头拦护，镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A1股B3股C2股D4股
单选题竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外内插木支柱（）。A2～3对B3～4对C4～5对D5～7对
单选题竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外（）5~7对。A内插钢支柱B内插竹支柱C内插木支柱D外插木支柱
单选题竹子应使用敞车装载。在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外内插木支柱（）对；两侧内插木支柱不少于4对。A5～7B7～9C4～6D6～8
单选题敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在（）安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端
单选题装载原木时，车辆两端安装挡板时，应使用8号镀锌铁线对挡板（）。A进行拦护B进行加固C拦腰捆绑D下压捆绑