装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A.又字形捆绑B.兜头拦护C.平直捆绑D.斜拉加固

装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。

A.又字形捆绑

B.兜头拦护

C.平直捆绑

D.斜拉加固


相关考题:

交接检查时,发现装载原木货车支柱(),需甩车处理。

使用镀锌铁线拉牵加固时,将()或()镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间往返缠绕,禁止使用()以上镀锌铁线一次性缠绕的操作方法。

靠车辆两端墙向中部连续装载货物每端装载长度超过5m装载宽度不小于3m时全车装载重量不得超过55t。此题为判断题(对,错)。

装载原木时镀锌铁线与每根原木()用2个U型钉钉固。A.顶部接触处B.一端接触处C.两侧接触处D.端部接触处

装载原木时每垛木材的长度5000mm≤L8000mm使用()支柱。A.2对B.3对C.4对D.5对

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装载原木支柱折断时,( )。A.增加辅助支柱B.进行加固C.必须更换D.进行处理

装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,视( )高度而定。A.支柱B.货物装载C.敞车地板D.敞车侧墙

装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,也可用挡板(壁)、( )、镀锌铁线(盘条)等加固。A.座架B.支架C.掩木D.支柱