横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆______通过。
正线出站信号机未开放时，进站信号机的（）信号不能开放；主体信号机未开放时，预告信号机或复示信号机不得开放。A、出站B、通过C、调车D、引导
下列（）信号机均以停车信号为定位。A、进站B、出站C、出站兼调车D、调车E、通过
取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。A、开放调车信号B、开放引导信号C、按下道岔按钮D、拉出道岔按钮
正线上的（）未开放时，进站信号机的通过信号不能开放。A、调车信号机B、出站信号机C、进路信号机D、复示信号机
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备进路后（）发车。A、显示发车信号B、开放出站信号机C、发给路票D、发给调度命令
机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应（）。
（）信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）。A、进站；调车手信号B、进站；通过手信号C、出站；通过手信号D、出站；调车手信号
横越无安全防护的停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能，再由（）通过。
调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时，确认（），加强车机联控。A、调车凭证B、出站凭证C、调车信号
横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动。然后在该机车、车辆连接处通过。
横越列车、车列前，应通过是否安设（）、相关调车（出站）信号开放状态、是否有调车作业等方式确认车辆暂不移动。A、脱轨器B、出站信号机C、防护信号D、调车（出站）信号
确认车辆暂不移动方式。应通过是否安设防护信号、相关通过列车出站信号开放状态、是否有调车作业等方式确认。
正线出站兼调车信号机红灯熄灭时，下列叙述中不正确的是（）A、发车信号可以开放B、调车信号可以开放C、发车信号不能开放D、向该信号机的调车信号可以开放
单选题正线出站兼调车信号机红灯熄灭时，下列叙述中不正确的是（）A发车信号可以开放B调车信号可以开放C发车信号不能开放D向该信号机的调车信号可以开放
单选题（）信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）。A进站；调车手信号B进站；通过手信号C出站；通过手信号D出站；调车手信号
单选题确认车辆暂不移动方式。应通过是否安设（）、相关调车出站信号开放状态、是否有调车作业等方式确认。A防爬设备B铁鞋C信号旗D防护信号
判断题确认车辆暂不移动方式。应通过是否安设防护信号、相关通过列车出站信号开放状态、是否有调车作业等方式确认。A对B错
填空题横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（）通过。
单选题正线上的（）未开放时，进站信号机的通过信号不能开放。A调车信号机B出站信号机C进路信号机D复示信号机
填空题横越无安全防护的停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能，再由（）通过。
单选题横越列车、车列前，应通过是否安设（）、相关调车（出站）信号开放状态、是否有调车作业等方式确认车辆暂不移动。A脱轨器B出站信号机C防护信号D调车（出站）信号
单选题正线出站信号机未开放时，进站信号机的（）信号不能开放；主体信号机未开放时，预告信号机或复示信号机不得开放。A出站B通过C调车D引导
单选题列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备进路后（）发车。A显示发车信号B开放出站信号机C发给路票D发给调度命令
单选题调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时，确认（），加强车机联控。A调车凭证B出站凭证C调车信号
填空题机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应（）。