曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。A对B错
曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
共轨系统中ECU通过（）部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。A、高压泵B、传感器C、控制器D、喷油器
电控柴油机的电控单元能根据各种（）信号精确计算喷油量和喷油正时，从而可以提高柴油机的动力性和经济性。A、传感器B、解码器C、电流D、电压
曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻
电控单元（ECU）的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号，（）、喷油时刻和（）等进行实时控制。
电控汽油喷射系统中用来控制点火正时的传感器是（）A、氧传感器B、车速传感器C、曲轴位置传感器D、爆燃传感器
电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于（）的信号。A、机油压力传感器B、冷却液温度传感器C、曲轴位置传感器D、油门踏板传感器
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号A、进气和排气B、点火和喷油C、起动和怠速D、点火和怠速
曲轴位置传感器的功用是检测发动机（）和 活塞运行位置。发动机ECU据此信号控制（）和 喷油正时。
发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
柴油机电控系统中，ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。
电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、（）、（）、喷油时刻、车速及进气压力、（）、燃油温度、冷却水温等，各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。
转速传感器用于检测发动机（）或曲轴位置，与（）传感器共同决定喷油量和喷油提前角，是柴油机电控系统的住控制信号。
泵角传感器用于检测（）转角，与曲轴位置传感器配合共同控制喷油量，并保证在喷油正时改变时不影响（）
喷油正时的同步喷射，是根据传感器的输入信号控制喷油时间，与曲轴的旋转角度无关。
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
柴油机电控系统基本组成包括：传感器、（）、ECU。A、电脑B、执行元件C、喷油器D、喷油泵
发动机ECU可以利用凸轮轴位置传感器来计算各缸的喷油顺序。
填空题曲轴位置传感器的功用是检测发动机（）和 活塞运行位置。发动机ECU据此信号控制（）和 喷油正时。
填空题电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、（）、（）、喷油时刻、车速及进气压力、（）、燃油温度、冷却水温等，各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。
单选题电子控制喷射柴油机的喷油定时：（）。A由凸轮确定B由电子控制单元确定C由曲轴转角传感器确定D由伺服油泵确定
填空题泵角传感器用于检测（）转角，与曲轴位置传感器配合共同控制喷油量，并保证在喷油正时改变时不影响（）
填空题发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
填空题转速传感器用于检测发动机（）或曲轴位置，与（）传感器共同决定喷油量和喷油提前角，是柴油机电控系统的住控制信号。