单选题铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时,原则上采用()方式回送。A单机B附挂C专列D无动力托运

单选题
铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时,原则上采用()方式回送。
A

单机

B

附挂

C

专列

D

无动力托运


参考解析

解析: 暂无解析

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铁路局所属机车无动力附挂时,不得()回送。

铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用有()直通(直达)货物列车回送。

铁路机车回送按用途分为()。 A.有动力回送和无动力回送B.新造机车出厂回送、检修机车出入机车造修企业(单位)回送C.机车调拨回送D.日常运输调整回送及特殊任务回送

铁路电力机车跨交路区段回送时,原则上采用()。 A.有动力回送B.无动力回送C.有动力附挂回送D.单机专列

铁路内燃机车回送时,原则上采用()。 A.无动力回送B.有动力回送C.有动力回送或无动力D.单机专列

铁路局管内可利用()或采用零散货物快运方式免费回送铁路篷布。A、汽车B、行李车C、轨道车D、集装箱

铁路局管内可凭回送清单利用(),按规定数量免费回送铁路篷布。A、汽车B、行李车C、轨道车D、集装箱

严重破损机车禁止随列车回送。专列回送时,由()提出回送有关事项。A、车站调度部门B、机车、车辆单位C、申请挂运单位D、铁路局

下列铁路局路用车中,()空车在铁路局管内回送时,发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运,不核收运输费用。A、防洪备料车B、砂石车C、企业自备机车D、长钢轨运输车

铁路局所属机车回送时至少配备两班机车乘务员,以保证回送速度。

《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十五条规定,铁路局客运调度命令发布范围含()A、客车附挂旅客列车回送B、客车附挂货物列车回送C、及局管内整列客车底回送D、局管内整列客车底入库

《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十五条规定,铁路局客运调度命令发布了范围()。A、铁路局管内回送客车B、铁路局管内调用客车C、铁路局管内零星军用客车回送D、铁路局管内调用货车

旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。

铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按()或()方式回送。

铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时,原则上采用()方式回送。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运

铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应()附挂货物列车(电力机车经非电气化区段回送时除外)。

铁路局所属机车无动力回送时,可跨牵引区段回送。

走行部及制动机等严重破损机车随列车跨铁路局回送时,其办法由铁路局制定。

铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时,一律采用()方式回送,按规定收取费用。A、单机B、附挂C、专列D、无动力托运

铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用()附挂直通(直达)货物列车回送。

判断题铁路局所属机车无动力回送时,可跨牵引区段回送。A对B错

填空题铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应()附挂货物列车(电力机车经非电气化区段回送时除外)。

单选题铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时,一律采用()方式回送,按规定收取费用。A单机B附挂C专列D无动力托运

单选题铁路局管内可利用()或采用零散货物快运方式免费回送铁路篷布。A汽车B行李车C轨道车D集装箱

填空题铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用()附挂直通(直达)货物列车回送。

多选题《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十五条规定,铁路局客运调度命令发布了范围()。A铁路局管内回送客车B铁路局管内调用客车C铁路局管内零星军用客车回送D铁路局管内调用货车

填空题铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按()或()方式回送。