成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网
成都地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A.9；7B.7；9C.5；7D.7；5
成都地铁1.2号线线采用（）行车。A.单线双向左侧B.单线双向右侧C.双线单向左侧D.双线单向右侧
成都地铁1.2号线正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段线采用（）钢轨，直线轨距标准为（）。A.60kg 50kg 1543B.50kg 60kg 1435C.60kg 50kg 1435D.50kg 60kg 1543
成都地铁1.2号线采用单线双向右侧行车。此题为判断题(对，错)。
成都地铁1号线采用（）行车。A.单线双向左侧B.单线双向右侧C.双线单向左侧D.双线单向右侧
地铁1号线采用单线双向右侧行车。此题为判断题(对，错)。
成都地铁试运营或运营服务的正线、车辆段(停车场)线、辅助线等行车及附属区域和车站、车辆段(停车场)、occ、主变电所等生产设备设施及管理区域叫做运营线。() 此题为判断题(对，错)。
请你写出成都地铁运营线施工实行“九不准”的具体内容？
成都地铁1，2号线接触网系统的额定电压、电流是如何规定的？
成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
地铁二号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，油坊桥站往（）站右侧正线为上行线，左侧正线为下行线。
牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（）、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。
成都地铁接触网采用CTAH-120接触线是（）。A、铜接触线B、铝铜合金接触线C、锡铜合金接触线D、银铜合金接触线
单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A柔性接触网B刚性接触网C接触轨D混合接触网
单选题成都地铁1.2号线线采用（）行车。A单线双向左侧B单线双向右侧C双线单向左侧D双线单向右侧
填空题成都地铁1号线一期工程有（）个车站，全部为（）站。
填空题地铁二号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，油坊桥站往（）站右侧正线为上行线，左侧正线为下行线。
判断题成都地铁接触线采用CTHA100型。A对B错
单选题成都地铁接触网采用CTAH-120接触线是（）。A铜接触线B铝铜合金接触线C锡铜合金接触线D银铜合金接触线
填空题牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
填空题成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（）、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。