对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等,必须彻底清除干净的范围是()。A、10-30mmB、20-40mmC、30-50mmD、40-60mm

对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等,必须彻底清除干净的范围是()。

  • A、10-30mm
  • B、20-40mm
  • C、30-50mm
  • D、40-60mm

相关考题:

对焊件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等必须彻底清理干净的范围是()。 A、1-30mmB、20-40mmC、30-50mmD、40-60mm

对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等,必须彻底清除干净的范围是30~50mm。() 此题为判断题(对,错)。

钢筋焊接之前,焊接部位应清除铁锈、熔渣、油污等。() 此题为判断题(对,错)。

焊接之前,应将坡口两侧()范围内的铁锈、油污、氧化皮等污物清理干净。 A、10mmB、20mmC、50mmD、100mm

钢结构在涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。() 此题为判断题(对,错)。

焊接物件吊耳时,必须清除铁锈和氧化物,焊接后要敲清焊渣,严格检查,()必须符合技术要求 A.焊接面B.焊缝及包角

碱性焊条对铁锈、水、油污等不敏感,因此焊接时可不必对工件打磨清理。A对B错

在进行钢结构防腐施工时,钢结构表面应平整,施工前应把焊渣、毛刺、铁锈、油垢等清理干净。

焊接之前,应将坡口两侧20mm范围内的()清理干净。A、铁锈、油污、氧化皮等污物B、泥、表面金属C、其他金属成分D、焊疤

焊接前,清理坡口表面上的油、铁锈、油污、()及其它有害杂质,保证焊接质量。   A、焊剂B、水分C、丙酮

焊件组对前及焊接前,应将坡口及内外侧表面不小于20mm范围内的杂质、污物、毛刺和镀锌层等清理干净,并不得有()、夹层等缺陷。A、平纹B、凸纹C、裂纹D、凹纹

铁塔组装前,连接表面及沿焊缝每边()范围内的铁锈,毛刺和油污等必须清除干净。A、20~40mmB、30~50mmC、20~50mmD、30~60mm

涂装前,金属表面应该清理干净,不得有(),毛刺,灰尘,油污,锈斑及氧化皮等。A、焊渣B、旧柒层C、水痕

装配前要清除零件上的型砂、铁锈、切屑、研磨剂、油污等;清理时,要避免划伤重要的配合表面;清理后,箱体零件内壁的不加工表面要涂以浅色油漆。

CO2焊接之前,在焊缝周围()范围内油污、水、锈等物应清理干净。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

过烧是焊缝在高温下长时间加热,引起奥氏体晶粒急剧长大,晶粒边界被激烈氧化的现象,其防止措施有()A、正确选择焊接规范,保持正确的焊接速度B、减慢焊接速度C、清除焊丝及焊件表面的铁锈、水份和油污。

焊接之前,应将坡口两侧()范围内的铁锈、油污、软化皮等污物清理干净。A、10mmB、20mmC、50mmD、l00mm

客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须(),并擦拭干净,须()。A、露出基本金属面,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B、金属面达到Ra1.6µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C、金属面达到Ra6.3µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D、金属面达到Ra3.2µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物

在钢结构涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。

轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。

当接头坡口表面难以清理干净时,应采用()的酸性焊条。A、氧化性强对铁锈、油污等不敏感B、氧化性强对铁锈、油污等敏感C、氧化性弱对铁锈、油污等不敏感D、氧化性弱对铁锈、油污等敏感

碱性焊条对铁锈、水、油污等不敏感,因此焊接时可不必对工件打磨清理。

判断题在钢结构涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。A对B错

判断题轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。A对B错

单选题客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须(),并擦拭干净,须()。A露出基本金属面,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B金属面达到Ra1.6µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C金属面达到Ra6.3µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D金属面达到Ra3.2µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物

单选题铁塔组装前,连接表面及沿焊缝每边()范围内的铁锈,毛刺和油污等必须清除干净。A20~40mmB30~50mmC20~50mmD30~60mm

单选题钢材剪切前,应将钢板表面的油污、铁锈等清除干净,并检查剪断机是否符合剪切材料的()要求。A硬度B强度C重量D湿度