极限样件判定装车是()由判定的。A、整车质保B、外协质保C、车间工程师D、Audit评审员

极限样件判定装车是()由判定的。

  • A、整车质保
  • B、外协质保
  • C、车间工程师
  • D、Audit评审员

相关考题:

材料设备出现故障的应( ) A.质保期内,由分公司直接与供应商联系进行保修B.质保期外,由分公司自行组织维修C.质保期外,由分公司委托有维修资质的第三方维修D.不管是质保内还是质保外,都无条件由供应商负责维修

以下车型中,厂家整车质保最长的是()A、劲炫B、缤智C、逍客D、XRV

PHEV车型整车质保时间是()A、2年B、3年C、5年D、8年

总装车间负责整车质量的检验。

对于非商品车,需要出具“三联单”需要(质保)(储运)()三方签字确认。A、产品部B、用户部门C、总装车间D、销售

质保资料出现不符合项时,由提出质保资料更改申请并签字确认()A、资料员B、技术负责人C、责任方D、客服专员

安吉星和所有的车辆配件同样具备质保期,期限随同整车质保。

欧蓝德提供5年10万公里整车质保,竞品车型里同样提供5年10万公里整车质保的有()A、奇骏B、荣放C、CR-VD、以上都不是

新车销售时,可以将新车与喜悦延保打造成“超长质保无忧”车型销售,其组合方式有()A、延保组合整车B、延保组合精品(特装车)C、延保组合金融分期D、延保组合保险

遇故障难以判定时,由工长通知车间技术员、质检员共同判定。

关于质保和质控的关系方面,下列论述哪条正确()A、质保强调取得质量的“把握”,质控强调的是“控制”,所以质保活动和质控活动是并列的;B、在质保的范畴中质控属于质保,但质控人员不一定归属于质保部门;C、在质保的范畴中质控属于质保,因此质控人员一定归属于质保部门;D、质控强调的是“控制”,因此质控人员一定归属于生产部门。

上汽通用延长保修服务是指在整车三包的基础上,由厂家针对一定范围内的部件提供延长的质保服务。

遇故障难以判定时,由()通知车间技术员、质检员共同判定。A、检查者B、质检员C、工长D、开盖者

总装车间拧紧设备由()检定。A、质保部拧紧组B、车间拧紧组C、质保测量技术中心D、技术开发部拧紧组

索赔库封存的零件由()判定问题零件的责任归属。A、车间B、整车质保C、国际物流D、工厂服务科

国际物流送到生产线上的零件,在车间与物流交接过程中,若发现零件外观存在明显的破损、划伤等缺陷,车间可拒绝接收,由()找质保判定。A、厂家B、车间C、质保D、国际物流

整车Audit评审共分为()级。A、2B、3C、4D、5

为了确保生产的顺利进行和产量的正常完成,我们允许在特定条件下,对某些缺陷进行偏差放行,放行的标准由()确定。A、ZP8auditB、整车质保C、车间D、VSC

整车奥迪特扣分责任部门:对整车奥迪特评审出的抱怨负质量管理责任的部门。包括冲压中心、焊装车间、油漆车间、总装车间、()。A、外协件质量保证部B、产品部C、制造技术科D、发传厂

整车奥迪特评审员判定下面哪类缺陷为B类项时,一般会依据测量值()。A、塑料件形状偏差B、车门操作力C、钣金件的波浪D、座椅皱褶

ZP5 Audit是什么?()A、白车身质量评审B、油漆车身质量评审C、整车质量评审D、路试验收

冲压单件极限样件:生产线质量控制的参照标准,一般在批量稳定生产3个批次后,()抽取一件作为极限样件。A、由冲压质保随机B、由焊装车间挑选C、大家共同开会决定D、由部门领导决定

在总装车间生产的车辆,如漏装了副司机安全气囊,以下那种方式检查员不能得到判定?()A、电检单据不合格B、组合仪表气囊故障灯报警C、随车卡无条码D、通过零件状态判定

遇故障难以判定时,由工长通知车间()共同判定。A、技术员B、质检员C、检查者

多选题遇故障难以判定时,由工长通知车间()共同判定。A技术员B质检员C检查者

判断题遇故障难以判定时,由工长通知车间技术员、质检员共同判定。A对B错

单选题遇故障难以判定时,由()通知车间技术员、质检员共同判定。A检查者B质检员C工长D开盖者