变速箱主要作用之一是增扭减速。

变速箱主要作用之一是增扭减速。


相关考题:

工程机械传动系的功用是( )A.减速增扭B.减速减扭C.增速增扭D.增速减扭

柴油机扭振减震器失灵,将会丧失其()作用,严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。 A、减速B、增速C、增震D、减震

( )具有减速增扭的作用。 A.主减速器B.离合器C.变速器

减速器的作用是( )A.减速B.增扭C.减速、增扭D.减速、减扭

转向器是转向系中的( )装置。A.减速B.增扭C.减速增扭

挖掘机减速器的功用是减速增扭。

在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。A、减速,增扭B、减速,减扭C、增速,减扭D、增速,增扭

在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、,此传动的结果将会是()。A、减速、减扭B、减速、增扭C、增速、减扭D、增速、增扭

轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步();改变动力传递方向,分配给左右驱动轮;使两驱动轮以不同的转速旋转,以使拖拉机转向。A、增扭、增速B、减速、增扭C、减扭、减速D、减扭、增速

拖拉机、汽车变速箱的功用之一是将发动机传出的动力()后传给驱动桥。A、减速增扭B、减速减扭C、增速增扭D、增速减扭

减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。

变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用,而且还可以切断发动机传来的动力。

液力变矩器具有一定的自动减速增扭功能和兼有飞轮的作用。

主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。

以下哪个不是离合器的作用()。A、便于换档B、减速增扭C、传动系过载保护D、平稳起步

变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。A、减速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、减速减扭

主减速器的功用是降速,增扭,在发动机纵置时,具有()的作用。

差速器的作用之一是:()。A、使汽车转弯时两侧车轮速度相等B、起增速减扭作用C、起减速增扭作用D、使汽车转弯时两侧车轮速度不相等

主减速器的功用主要是降速增扭,并可以改变动力传递方向。

主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。A、增速增扭B、增速降扭C、降速降扭D、降速增扭

减速器的作用是()。A、减速B、增扭C、减速、增扭D、减速、减扭

自动变速器中行星齿轮变速器的作用之一是:同向、同轴减速增扭,使其结构紧凑。

判断题减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。A对B错

判断题减速起动机中的减速装置可以起到减速增扭的作用。()A对B错

单选题在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、,此传动的结果将会是()。A减速、减扭B减速、增扭C增速、减扭D增速、增扭

单选题车的()装置具有减速增扭的作用。A主减速器B离合器C变速器

单选题在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。A减速,增扭B减速,减扭C增速,减扭D增速,增扭