工程机械传动系的功用是( )A.减速增扭B.减速减扭C.增速增扭D.增速减扭
( )具有减速增扭的作用。 A.主减速器B.离合器C.变速器
转盘实际上是一个减速增扭装置。() 此题为判断题(对,错)。
减速器的作用是( )A.减速B.增扭C.减速、增扭D.减速、减扭
转向器是转向系中的( )装置。A.减速B.增扭C.减速增扭
变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用,而且还可以切断发动机传来的动力。A对B错
在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。A、减速,增扭B、减速,减扭C、增速,减扭D、增速,增扭
拖拉机、汽车变速箱的功用之一是将发动机传出的动力()后传给驱动桥。A、减速增扭B、减速减扭C、增速增扭D、增速减扭
驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速
变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用,而且还可以切断发动机传来的动力。
液力变矩器具有一定的自动减速增扭功能和兼有飞轮的作用。
变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。A、减速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、减速减扭
车的()装置具有减速增扭的作用。A、主减速器B、离合器C、变速器
主减速器的功用是降速,增扭,在发动机纵置时,具有()的作用。
减速器的作用是()。A、减速B、增扭C、减速、增扭D、减速、减扭
液力变矩器具有()的作用。A、增速增扭B、增速降扭C、降速增扭D、降速降扭
主减速器的功用是降速,增扭,在发动机()时,具有改变扭矩方向的作用。
判断题减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。A对B错
判断题减速起动机中的减速装置可以起到减速增扭的作用。()A对B错
判断题变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用,而且还可以切断发动机传来的动力。A对B错
单选题驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速
单选题驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速
单选题在手动变速器中的一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数是a,从动齿轮的齿数是b,且a大于b,传动副的作用是()。A减速,增扭B减速,减扭C增速,减扭D增速,增扭