离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。
下列有关膜片弹簧式离合器之叙述何者为非（）A、其膜片之高度是不需调整的B、其操作力量较圈状弹簧式省力C、若来令片磨损，其踏板高度会变高D、膜片弹簧与释放轴承间应无间隙
离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧的优点是不需要使用（）A、离合器片B、钢丝圈C、释放杠杆D、释放轴承
进行离合器的调整时，需要（）A、测量离合器踏板的自由行程B、润滑离合器杠杆系C、检查液面高度D、变速杆置于倒档
单作用式离合器间隙调整方法是用改变离合器拉杆长度或拧动分离杠杆调整螺母的方法，调整离合器的分离间隙；并用分离杠杆上的调整螺母，调整各间隙的一致性。
离合器自由间隙的调整不应长期只调离合器拉杆的长度或只调分离杠杆调整螺母。
离合器接合抖动的原因之一为离合器片平面未全部接合，排除方法是（）。A、调整一个分离杠杆至一样间隙B、调整两个分离杠杆至一样间隙C、调整五个分离杠杆至一样间隙D、调整分离杠杆至一样间隙
东风EQ1090离合器分离杠杆的高度，是通过四个调整螺母来实现的。
离合器分离杠杆内端的工作面高度应处于同一工作平面上，调整时误差不应超过（）。A、0.05～0.15mmB、0.20～0.30mmC、0.40～0.50mmD、0.50～0.60mm
对离合器分离杠杆进行调整，要求离合器分离杠杆内端工作面应保持在同一平面，误差不得超过（）。A、0.20～0.30mmB、0.25～0.30mmC、0.30～0.35mmD、0.35～0.40mm
离合器分离杠杆内端面与分离轴承的间隙是靠改变（）进行调整。 A、轴承的厚度B、调整螺母位置C、分泵推杆的长度D、踏板高度
下列有关离合器之叙述何者错误？（）A、换新离合器片时，离合器片之滑槽毂应加黄油B、来令片磨损时，踏板自由行程变大C、压板弹簧自由高度较标准短时，可用垫片调整之D、自由行程太小时，离合器会打滑
下列何者为离合器离断不良之原因？（）A、释放杠杆高度不平均B、来令片硬化C、踏板之空档太小D、释放轴承干涸无油
未踩踏板时有响声，踩下踏板后响声消失，其可能之故障为（）A、释放杠杆高度不均B、释放轴承干涸无油C、向导轴承故障D、离合器轴轴承故障
离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧可以省略（）A、钢丝圈B、释放杠杆C、释放叉D、释放轴承
离合器壳下有一孔，其作用除了可以调整离合器释放杠杆之高度外并可做为（）A、通气用B、清洁用C、润滑用D、漏机冲用
下列何者非离合器分离不良之原因是？（）A、减震弹簧断裂B、来令片硬化C、释放杠杆高度不均D、踏板无空档
离合器的膜片弹簧的作用相当于（）A、释放杠杆B、释放弹簧C、释放杠杆及压板弹簧D、压板弹簧
离合器之释放承轴系（）A、装在变速箱之离合器轴上B、装置在变速箱离合器轴之轴承座套上C、离合器接合后会一起转动D、必须与释放杠杆一直保持接触
怎样调整东风EQ1090E型汽车离合器分离杠杆的高度？
离合器分离杠杆高度调整不当，其（）面不在同一平面内也是离合器打滑故障存在的原因之一。A、外端B、内端C、上端D、下端
单选题进行离合器的调整时，需要（）A测量离合器踏板的自由行程B润滑离合器杠杆系C检查液面高度D变速杆置于倒档
判断题膜片弹簧式离合器不用调整离合器分离杠杆的高度。A对B错